临汾新闻网讯 从籍籍无名到名满天下，从后起之秀到行业翘楚，短短25年，山西汤荣机械制造股份有限公司(以下简称“汤荣”)实现了华丽蝶变。

　　近日，记者跟随市中小微企业发展中心工作人员来到位于侯马市的山西汤荣，破解它的蝶变密码。

　　政策扶持 让企业走得稳

　　什么是高新技术企业?什么是“专精特新”企业?什么是“双创基地”?

　　曾经的汤荣对这些荣誉并不了解，只专注于自己的产品。但“好酒也怕巷子深”，省小企业发展促进局，市中小微企业发展中心，省、市工信局的工作人员一次次上门讲政策、做宣传才扭转了企业固有的思维。

　　“一方面我们不知道评选各项荣誉有什么要求，认为国家、省级荣誉高不可攀，另一方面不知道怎么去申请。”公司副总经理李颖笑言，“政府相关部门负责人不厌其烦，帮助我们解读政策条款、比对现状条件，讲解取得荣誉的意义，让我们明白，这是企业发展的‘金字招牌’。”

　　目前，汤荣是国家级专精特新“小巨人”企业、省级高新技术企业、省级企业技术中心，拥有山西省唯一的铸造行业技术中心，是山西省制造业单项冠军示范企业、山西省科技成果转化示范企业，致力于轮端产品的前瞻性技术创新研发，已获得82项国家发明和实用新型专利(其中发明专利12项)，多次被评为全国铸造行业排头兵、山西铸造行业综合实力30强企业。

　　“我们常说政府有关部门为我们企业的发展提供了很大的帮助，这不是一句空话，是我们真真切切感受到了政府从‘管理型’向‘服务型’的转变。”李颖说，“正是因为这种转变，我们企业才能安心、放心、无后顾之忧地去发展，为当地经济发展作贡献。”

　　科研创新 让企业跑得快

　　在发展过程中，汤荣发现传统的汽车制动鼓已经不能完全满足市场需求，于是便开始对汽车产业链市场进行研究分析。

　　汽车制动鼓是汽车鼓式制动器的一个重要零部件，属汽车零部件中的安全、易损件。由于汽车制动鼓的结构紧凑，性能可靠，制动功率大，是目前大中型卡车和客车最常见的制动装置。制动鼓性能的优劣直接影响汽车的行驶安全，高性能的制动鼓是汽车安全行驶的重要保证，然而传统制动鼓开裂、变形等早期失效问题严重，并已成为世界性的行业难题。

　　从2011年开始研发到2016年，5年时间里，汤荣自主研发出“钢板旋压+双金属复合离心浇注”工艺生产的双金属复合一体式制动鼓，从产品的性能设计、材料选用、两种金属的完美复合等方面进行全面的创新优化设计。无论是生产工艺还是装备水平，双金属复合一体式制动鼓技术改造项目属于国内同行业清洁生产先进水平，可以有效提升企业产品质量、降低生产能耗。

　　“我们投资了近2亿元，就是要解决这个世界性的行业难题。在双金属复合一体式制动鼓成功推向市场、并获得各大主机厂认可后，汤荣并没有停下研发的脚步，最新研发的复合新材料制动鼓，从结构设计、材料选择、以及生产工艺等各方面均与市场现有的任何制动鼓产品完全不同，使用寿命大幅提高，真正实现了工程自卸车制动鼓的‘刹不破’及‘轻量化’的突破性进展”。汤荣副总经理靳宏斌说，“科研创新需要长期的资金支持，这对企业来说是一个挑战，但是我们企业立志要做行业的领军企业，这就需要我们有这样的魄力去坚持。”

　　战略谋划 让企业站得高

　　如果说科研创新让汤荣打开了发展之门，那么前瞻性的战略谋划则让企业站在了行业顶端。

　　作为实体经济企业负责人，汤荣董事长曹全青曾不止一次地表示：“我们有责任加快企业技术创新与转化速度，带领企业由传统产业向高科技、新能源、新材料转型升级发展，由传统产业向先进智能制造优化升级，为全市经济转型发展贡献力量。”

　　正是基于这样的发展理念，汤荣始终坚持“生产一代、储备一代、研发一代”的前瞻性发展战略，强化节能效应、弘扬创新精神、提升研发实力，引领行业发展方向。

　　也正是汤荣对产品的不断创新、对品质的精益求精，使得销售网络辐射北美、南美、欧洲、非洲等地，是国内重卡市场排名前十的二汽、陕汽、重汽、北汽福田等各大主机厂配套供应商;国内客车市场占有率达到80%以上，是“三龙一通”(郑州宇通、苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅)的独家供货商。国外主供北美商用车巨头Navistar(纳威司达)与沃尔沃公司。

　　在今后工作中，该公司将进一步通过延链、补链、强链、稳链，进行资源和产业整合，使集群企业实现由零件向部件、部件向总成发展，实现车桥系产品新布局。

　　记者 安月琦