
理化室工作人员正在检验产品硬度

造型工正在清理模具
临汾新闻网讯 冬日的平阳大地,万物萧瑟,寒风凛冽。山西东鑫衡隆机械制造股份有限公司(以下简称东鑫衡隆)的铸造智能化铁型复砂造型车间内却是一派热火朝天的生产景象——
机器轰鸣声不绝于耳,铁水在生产线上,依次经过熔化、造型、浇铸、打磨等多道工序,蜕变为新能源汽车的球墨铸铁曲轴、盘式制动器、差速器壳体等零部件。
东鑫衡隆1995年成立,是一家专业从事球墨铸铁铸件生产的汽车零部件企业,设有两个铸造分厂、一个机加分厂、一个覆膜砂分厂,拥有智能高效自动铁型覆砂线7条、铸件智能清理线7条、曲轴精密机加工生产线4条。公司自主研发的球墨铸铁曲轴广泛应用于长安、长城、吉利、上汽通用、比亚迪等20余种品牌汽车,并出口德国、巴基斯坦等国家和地区。
转 型——进军新市场
作为一家资深汽车零部件生产企业,东鑫衡隆对新能源汽车市场的蓬勃发展有着敏锐的洞察力。
2020年,经过大量的市场调研和系统分析后,东鑫衡隆结合自身实际,决定对新能源汽车用增程器、电制动系统、电动助力转向系统、变速器以及新能源汽车电动空压机进行深度研发,以提升新能源汽车的操控性能、节能效果及驾驶舒适度为目标,通过核心组件的性能与效率,占领新能源汽车零部件市场。
“2020年,面对融资难、贷款利息高等重重困难,我们公司毅然决然地开始了向新能源汽车零部件产业的转型。”东鑫衡隆行政部副部长薛智斗介绍道,新能源汽车零部件相较于传统汽车零部件有着较高的技术要求,公司决定转型后投入大量资金用于新产品的研发,并依托清华大学、西安理工大学、湖北汽车工业学院、山西科技大学等院校的产学研技术创新攻关,当年实现新产品的量产研发。
2020年,东鑫衡隆在研发新产品的同时,也开启了营销之旅。
“在存量市场的背景下,又受疫情影响,营销之旅并非一帆风顺。记得那一年,我们营销部克服困难,几乎全员出动、走遍了所有新能源汽车制造企业。”时任东鑫衡隆营销经理的王盛峰介绍,那一年,他营销的卡钳、托架两个产品,受到了锣响集团认可。
随着研发和营销的双向驱动,东鑫衡隆所生产的球墨铸铁曲轴、盘式制动器、差速器壳体、空压机曲轴、行星架五大主导产品逐步成为新能源汽车零部件领域的“新宠”——
东鑫衡隆生产的球墨铸铁曲轴,凭借材质的高强度、高塑性,被广泛应用于比亚迪、长城、奇瑞、吉利、长安、东风等知名品牌的新能源汽车用增程器,在行业内有着举足轻重的地位;
东鑫衡隆生产的盘式制动器,凭借卓越的制动效能与稳定的运行表现,成功配套于锣响汽车、徐工集团、三一重工、福田汽车等业内领军企业的新能源汽车用电制动系统;
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立 足——品质赢信赖
东鑫衡隆具有30年球墨铸铁铸件制造历史,2020年以来,公司不断围绕新能源汽车进行研发投入及技术创新,先后完成研发项目13项,新品开发88种,逐步成为新能源汽车高端球墨铸铁制造和技术创新的引领者。
2021年以来,东鑫衡隆与西安理工大学签订了长达5年的产学研合作协议书。双方在新能源汽车配件制造领域,就技术交流、人才培养、课题研究、合作开发等方面建立了长期合作关系。
“公司同西安理工大学已经成功开展多次合作,学校定期派技术人员到公司开展技术交流,不断提高并改进研究水平,解决了生产中的实际问题。”东鑫衡隆技术部部长张强强介绍,公司每年在研发上的经费投入就达2000余万元,并制定并实施了《创新项目、专利项目管理办法》及《创新容错机制》来激励员工创新的积极性。目前,公司拥有61项专利,其中发明专利18项,实用新型专利43项。
市场的认可是企业创新研发的最终目标,评价市场的认可度有多个维度的考量,但从企业的供应量来看却是最为直接的“认可”。
据统计,东鑫衡隆为新能源汽车产业供应的球墨铸铁曲轴数量约3500万件、盘式制动器约60万套、差速器壳体约40万件、空压机曲轴约35万件、行星架约10万件……
“我们公司铸件材质可稳定达标,还能根据用户要求生产不同强度、韧性的产品。去年,我们公司生产的新能源汽车配件约3.4万吨,今年1月至10月,已生产3.5万吨,预计年底可突破4.2万吨。”薛智斗介绍,他们公司所生产的新能源汽车球墨铸铁产品主要为知名企业配套,现已成为新能源汽车产业中耀眼明珠。
质量是企业的生命,没有质量,一切都是空谈。东鑫衡隆在产品质量把控上,始终坚持“以客户为中心,质量第一”的企业精神,所有的产品都要经过质量部的检验合格才能出厂。
8月18日,东鑫衡隆质量部质量工程师王家玉在发货前的例行抽检中,敏锐地发现其中两个曲轴螺纹表面存在严重锈蚀问题。他第一时间叫停发货作业,并迅速组织对整批产品进行全面排查,成功避免了因质量问题可能带来的巨大损失。
对于王家玉的事迹,东鑫衡隆进行了通报表扬,并号召公司全体人员向他学习,在各自的岗位上发光发热,共同推动公司迈向新阶段,为社会提供更多的优质产品和服务。
如今,东鑫衡隆所生产的五大新能源汽车零部件产品已赢得了市场的广泛认可,并凭借其独特的铁型覆砂工艺和球墨铸铁制造的深厚底蕴,与国内多家知名企业就新能源汽车配件建立了稳固的战略合作关系。
展 望——创新促发展
“从长城汽车、奇瑞汽车到长安汽车、吉利汽车,这些合作伙伴的信赖与支持,是我们取得进步、获得成绩的源泉。”东鑫衡隆董事长杨东霖表示,他们将继续深耕新能源汽车零部件市场,聚焦轴类铸件,采用营销+技术+生产的“铁三角”开发模式,建立快速有效的开发机制,以满足市场的多样化需求。
在体制战略方面,东鑫衡隆将建立自驱动,实现部门、分厂联动组织体系;设计分厂运用技术管控机制,确保产品质量和技术的先进性。同时建立培育伙伴企业同生共长的机制,形成产业链协同发展的良好局势。
在要素战略方面,东鑫衡隆将加强信息化建设,建立信息中心,完善信息收集、整理、分析和应用;构筑工匠精神和专注高端精品的联动机制,提升员工的职业素养和专业技能;探索提升自我生存能力和资本市场筹资相融合的发展模式,确保企业的稳健运营和持续发展。同时,启动“雄鹰计划”和“雏鹰计划”,通过内训实练和外训、轮训相结合的方式,培养八大类领军任务和工匠型人才,为企业的未来发展提供有力的人才保障。
30年的发展,东鑫衡隆已成长为国家级专精特新小巨人企业、高新技术企业,同时拥有省级企业技术中心、球铁铸造工程研究中心,是中国铸造协会理事单位、山西省铸造学会副理事长单位、山西省铸造协会副会长单位,是中北大学研究生联合培养基地。
同时,东鑫衡隆同清华大学、西安理工大学、湖北汽车工业学院、山西科技大学等高校建立了长期、稳定的合作关系,聘请国内铸造工艺、材料成型等领域的专家、教授,为公司提供行业最新科研成果,实现了产、学、研相结合的企业发展之路。
展望未来,杨东霖表示,东鑫衡隆将继续专注铁型覆砂工艺,聚焦高端球铁铸件,以“材料革命、智能转型、绿色升级”为引擎,加速向高端化可持续方向迈进,引领产业高质量发展,奋力建设幸福“东鑫”,打造百年企业。
记者 刘超 文/图

责任编辑: 吉政