工作人员正在检测设备

华翔集团差壳机加工生产线

　　临汾新闻网讯 隆冬时节，山西华翔集团股份有限公司(以下简称华翔集团)甘亭新能源汽车零部件产业园(以下简称甘亭产业园)内一派热火朝天的生产景象：生产设备嗡嗡作响，机械臂精准抓取工件，机加工工序有序衔接;工人们身着统一工装，或紧盯仪表盘调整参数，或运用检测工具核对产品精度……

　　华翔集团经营领域及产品涉及智能家居、汽车及新能源汽车、工程机械等众多行业，公司在智能家居压缩机核心零部件、机加工等多个领域均处于领先地位，还是国家级企业技术中心。

　　2024年，华翔集团成功与华域汽车系统(上海)有限公司(以下简称华域汽车)战略合资，依托合资公司，通过整合华域汽车，以及上海汽车集团股份有限公司(以下简称上汽集团)的资源，进一步夯实了公司在新能源汽车零部件制造领域铸造、加工环节的业务准入能力与产业协同优势，推动了公司汽车零部件业务的迅猛发展。

　　随着甘亭产业园厂房、设备的全面升级，以及工艺流程的焕然一新，华翔集团已成为我省新能源汽车产业链上举足轻重的一环。

　　强强联手

　　迈入汽车领域快车道

　　华翔集团创建于1999年，从一家从事工业装备零部件制造的民营企业起步，一路走来，已发展壮大为国内装备制造行业细分领域的龙头企业，还是一家全产业链、全球化经营的企业集团。

　　自2020年主板上市以来，华翔集团启动“实业+资本”双引擎，通过产业横向扩张、产业链上下游整合、全新领域开拓的“三轮驱动”发展模式，着力推进甘亭产业园、洪洞智能家居零部件产业园、翼城工业装备零部件产业园“三园”建设，持续延伸产业链，提升附加值，实现从零件到部件的跨越，推动制造业转型升级，实现高质量发展。

　　在新能源汽车产业链上，华翔有着独有的优势——

　　拥有成熟的铸造工艺，可以生产各种牌号的灰铁、球铁、合金铸铁件产品，完全满足新能源汽车零部件生产需求;

　　深耕乘用车底盘部件铸造业务多年，已形成从原材料到成品组装的完整产业链布局;

　　拥有家电领域“精益制造+智能化”的成功经验;

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　　“当前，国内汽车零部件行业正处于转型升级的关键阶段，新能源汽车与自主品牌的快速发展为上游零部件企业带来了新的增长机遇。”华翔集团汽车件机加工技术部部长张盼道介绍。

　　华域汽车是一家深耕汽车零部件业务30余年、覆盖40余项业务领域的综合性汽车零部件系统集成供应商，为全球范围内的主要整车企业提供先进技术、可靠产品和优质服务。同时，华域汽车还是上汽集团子公司，可以深度接入上汽供应链产业链，依托上汽资源提供的市场入口，形成“技术+渠道”闭环，实现强强联合。

　　如今，华翔集团与华域汽车成立的合资公司——华翔圣德曼(山西)汽车科技有限公司紧抓国家“汽车以旧换新”政策及新能源汽车高速增长窗口期，整合汽车铸造与机加工资源，瞄准新能源汽车市场，以精益智造重塑汽车零部件产业版图，向着国内最大汽车零部件生产基地迈进。

　　智造赋能

　　激发汽车产业新动能

　　数智化是企业实现高质量发展、提升竞争力的核心路径，尤其对于制造业而言，更是转型升级的重心。

　　为支撑产能扩张与质量提升，华翔集团积极推进甘亭产业园建设的智能制造与数字化升级——

　　打造品质数字化系统。华翔集团精心打造智能化的过程品质管理系统，即品质数字化系统。该系统整合了华翔集团现有的DISA和ITACA专家系统的核心功能，融入AI人工智能大模型，构建起覆盖生产全流程的品质管控体系。通过实时采集各工序的工艺参数、设备运行数据、人员标准作业、原材料检测结果等品质相关信息，建立品质数据库，有效规避大量潜在品质问题。

　　上新AI自动化检测设备。华翔集团引入并成功部署了新一代全自动法兰AI质检设备。该设备深度融合了高精度机器视觉、深度学习和多传感器融合技术，实现了对法兰产品的100%全检覆盖。无论是微米级的表面裂纹、隐蔽的气孔沙眼，还是关键尺寸的毫米偏差，都逃不过这套“智慧之眼”的精准洞察，将缺陷拦截在出厂之前，向“零缺陷”目标坚实迈进。

　　推动管理模式升级。华翔集团从“事后纠偏”转向“事中控制、事前预防”，提升生产安全、品质与效率，实现管理过程数字化、成本控制实时化、决策过程敏捷化;

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　　产业发展与延链、强链是相互促进、密不可分的关系。延链和强链是推动产业向更高水平、更高质量发展的核心策略，而产业的健康发展又为延链和强链提供了基础和方向。

　　华翔集团正以“铸造、机加工一体化”为核心，深入实施强链延链战略，持续推进产业链纵向延伸与横向拓展。

　　在强链延链上，华翔集团将向上游延伸，布局废钢回收与汽车拆解业务，构建绿色循环供应链，提升原材料控制能力与成本优势;向中下游延伸，重点发展机加工、表面处理与组装环节，实现从毛坯到总成的价值链全覆盖。

　　在产品研发上，华翔集团将聚焦底盘系统，深耕刹车、转向、传动三大系统，推动产品向轻量化、高精度、高可靠性方向发展;

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　　凭借敏锐的市场洞察力、前瞻性的战略布局以及持续的技术创新，时下的华翔集团已在新能源汽车零部件市场中占据了举足轻重的地位。

　　谋篇布局

　　打造汽车制造新高地

　　“2025年7月，甘亭产业园中的5个厂房开始正式安装汽车件加工设备。”张盼道介绍，设备安装之初，公司就选择了时下最先进的智能设备。

　　2025年12月10日，华翔集团汽车零部件产业布局再迎重要里程碑——位于甘亭产业园的首条差壳机加工生产线顺利完成安装调试，并正式投入稳定生产。

　　差壳机加工生产线的正式投产，是华翔集团与华域汽车战略合资、协同赋能的又一实质性成果，也是华翔集团在汽车核心零部件领域持续延伸产业链、提升附加值迈出的关键一步。

　　日前，记者来到甘亭产业园差壳机加工生产线车间，只见自动化生产线高速运转，传送带、机械臂协同作业，差壳机经过一道道工序逐渐成型，并被附上独有的二维码。整个生产过程一气呵成，其间鲜少看到工人奔忙的身影。

　　“我们的两条差壳机加工生产线，核心装备采用日本马扎克全自动化桁架系统，从物料搬运、加工到检测全流程无人化操作，可实现无人化生产。”张盼道介绍，两条生产线加工精度可达±0.001mm，年产能达50万件差壳组件，可满足国内外新能源汽车客户对精度、效率与一致性的严苛要求。同时，依托全程贯通的MES制造执行系统，可实现从原材料入库到成品出厂的全链路数据监控与质量追溯，确保每一件产品均可溯源。

　　差壳机生产线并不是个例，记者穿梭在甘亭产业园5个机加工工厂之间，满满的科技感扑面而来。

　　张盼道告诉记者，部分车间设备还没有完成安装、调试，随着卡钳支架机加工、电镀涂装等项目，以及开发验证、技术创新中心的建成投用，华翔集团在新能源汽车领域将进入蓬勃发展期。

　　当下，华翔集团正充分释放自身“精益+智能制造”核心竞争力，扎实推动汽车零部件产业向高端化、智能化、绿色化迈进，努力打造继白色家电压缩机核心零部件之后的第二个全国单项冠军，为我国新能源汽车产业链的自主可控与全球竞争力提升贡献华翔力量。

　　面对汽车产业电动化、智能化、轻量化的发展趋势，以及激烈的市场竞争形势，华翔集团将以“铸造、机加工一体化”为核心，通过强链延链、专业化布局、智能制造三大支柱战略，构建起从原材料到总成组装的完整产业生态，致力于成为全球领先的汽车底盘系统解决方案供应商，为进一步增强我市新能源汽车产业市场竞争力贡献华翔力量。

　　记者 刘超 文/图