前不久，市区玉秀湾东区、德和悦汇等11个小区共1902个停车位对外开放，一定程度上缓解了停车紧张的现状。相关部门还将对符合开放条件的小区以及闲置停车位进行合理规划，实现停车位对外开放的规范化和常态化。但是，要真正走出群众停车困境，仅仅关注政府管理层面不够，还需在引导群众顺应趋势、服从大局上花气力，在配套服务上下功夫。

　　和国内许多城市一样，停车难、停车乱、停车堵的问题一直影响着市区群众的日常出行，很多“有车一族”时常面临“找不到车位，违停吃罚单”的窘境。

　　为了让群众不再为“停”所困，2020年，市政府在市区靓城提质“三大行动”中提出“三进”任务，即停车进位、停车进库和洗车进场，在城市交通整治中疏堵结合、有效缓解城市停车难题。在对各类乱停乱放问题加大整治力度的同时，市政府年初在靓城提质深化提质实施方案中提出：“鼓励临街单位、小区内部停车场对外开放。”

　　为确保住宅小区停车位对外开放有效推进，相关部门做了大量深入细致的工作：组织召开市区物业企业代表座谈会，征求小区物业的意见和建议;在征求司法机关、城市管理局、交警大队等相关单位的意见后，根据相关法律法规，结合市区实际出台了《临汾市区住宅小区停车位对外开放管理办法(试行)》(以下简称《办法》)。《办法》对部门职责划分、管理保障措施、收费指导原则以及停车收益分配等进行了详细规定和要求，为市区停车位对外开放提供了制度保障。

　　大家的事情靠大家，大家的事情大家办。每个小区停车场、停车位的情况各不相同，物业、业主的情况也千差万别，有了法律依据、有了制度保障，还需在引导群众顺应趋势、服从大局上花大气力。随着时间的推移、工作的深入推进，我们必须因地制宜处理好三个方面的关系：处理好保障业主权益与盘活闲置车位的关系，处理好方便群众与严格管理的关系，处理好顾全大局与利益分配的关系。这就要求我们不能“一刀切”，要把协调好和平衡好这三方面的关系放在重要位置，切实保障群众利益。

　　从目前情况看，开放小区闲置车位有效增加了停车资源，群众满意度也有所提升。可是，由于车主们不知道停车场内剩余车位的数量情况，车位已满却空跑一圈的现象时有发生。因此，在增加市区停车位的基础上提供停车引导服务，就成为迫在眉睫的事情。

　　运用好现代科技手段，尽快推出与市区停车位配套的微信服务号，让市民可以通过微信服务号，使用“停车引导”功能实时查询全市任意目的地周边的停车场情况，了解剩余车位数、停车收费标准等相关事宜。除了软件服务，还需在市区重要路口设置“停车引导指示屏”，让驾驶员可以通过电子显示屏了解附近停车场的方位以及剩余停车位数量，真正实现全市停车服务的软件硬件结合、线上线下互补。

　　市区靓城提质“三大行动”开展以来，市委、市政府以建设省域副中心城市为引领，广泛征求群众意见，采纳社会各界的建议，科学合理布局停车场，增加停车位。这在缓解市区停车紧张情况的同时，极大地促进了市民停车的便捷化、有序化。事实上，我市相关部门盘活停车资源的有力举措，不仅是城市管理现代化的有益尝试，更是依法行政、提升执政能力的实践探索，正是他们敢于创新、勇于担当的工作精神，使得广大群众出行更加有序、更加舒心。（乔卫东）