临汾新闻网讯 2月24日，雨雪天气突袭我市，从最初的风急雨骤到后来的雪花飘零，傍晚时分，大地已经披上银装，处处银光闪耀。

　　“降雪对燃气管网有没有造成影响?管网运行是否正常?现在是市两会期间，我们绝对不能掉以轻心。”在临汾燃气公司管线所，所长张伟和分管巡检的副所长、班组长聚在一起，对巡检工作进行紧急部署，他们决定分别带队对重点区域进行一次精细巡检，巡检班全员加班对各自负责区域进行一次全面巡检。

　　入夜，34名巡检员披上大衣，拎起手电筒，纷纷扎进雪夜中……

　　跨汾河管线桥是市区燃气输送的主通道之一，长度超过1.3公里，最高处距河面超过15米，巡检通道位于两条管道中间，只有30厘米宽。晚8时许，管线所副所长郭志芳和巡检员邢昊龙爬上管线桥，沿着窄窄的通道向东巡查，两条横贯汾河的管道已被积雪覆盖，他们用手拂去每一个管道焊接点的积雪，一个点一个点地看，又把手电光打在一个个管道支撑处，俯下身子一处处查。郭志芳告诉记者：“跨汾河管线服役超过30年，存在腐蚀老化现象，它又是汾河两岸输送天然气的一条主要通道，所以，我们将它列入巡检重点，不仅严格做到每天一巡，在遭遇强降雨、寒潮等恶劣天气时也要及时进行精密巡检。”

　　巡检员张彩斌负责的燃气管线下穿高速公路和高铁桥，是重点巡检区域之一，该线路位于市郊野外，涉及的路线、涵洞即便是白天也人迹罕至。当晚，张彩斌在荒郊野外深一脚、浅一脚，踩着厚厚的积雪巡查管线，平时三个小时就能完成的工作这次花费了五个小时。将近凌晨1时，他才完成巡检并上报了巡检结果。

　　从气源门站到首座调压站的管线距离长达11公里，是市区燃气管网中压力最高、距离最长、位置最偏的一段管线，其路线范围内不仅有荒滩、涵洞，还有河道等。张伟带着巡检员兵分两路，一路从门站出发、一路从调压站出发，在雪夜中相向而行。张伟说：“这段管线承担着市区燃气供应任务的90%以上，一旦发生问题将影响全城用气，是整体管网的重中之重。”巡检中，他们走在荒无人烟的野地里，下到湿滑偏僻的河边，不放过任何一处重要部位。

　　市区解放东路改造工地，配套建设的燃气管线工程已经完成过半。巡检班长闫婷冒雪赶赴现场，从圣源酒店门前一直步行至二中路口，认真查看线路情况。“圣源酒店至迎春街路口的新建管线已经投入运行，承担着周边区域的送气任务。”闫婷说，“一是查看新建管线范围内有没有下陷，二是查看施工现场有没有影响燃气管线的施工作业。”

　　除了他们坚定的身影，还有更多的巡检员奔忙在市区的大街小巷，在夜色中保障着城市燃气管网的安全运行。

　　时至凌晨，巡检员们将巡查结果一一报回。经统计，此次巡检共巡查管线420余公里、重点部位316处，发现隐患两处并立即采取措施进行了整改。郭志芳说：“这次巡检时间紧、任务重，又是在恶劣天气下进行，大家顶风冒雪、加班加点，圆满完成了巡检任务，保障有力，不负肩头职责。”

　　记者 柴云祥