临汾新闻网讯(记者 郑伟 李媛) 10月20日，随着最后一片钢箱梁顶板的吊装，市区河汾一路跨汾河大桥钢箱梁顺利合龙。

　　河汾一路跨汾河大桥钢箱梁吊装工作自6月20日开始，经过4个月的奋战，先后克服了箱室内高温、汛期等不利因素影响，累计完成了9700余吨钢结构的拼装、滑移、焊接工作，比预期节点目标提前了一个月。

　　“此次合龙处钢箱梁施工难度大、安全风险高、工艺衔接复杂，对吊装平衡性、安全性、精准度都提出了更高的要求。”河汾一路跨汾河大桥工程项目经理罗亚军说，“钢箱梁的顺利合龙，标志着桥面施工进入到钢拱拼装竖转阶段，目前首跨钢拱已经完成百分之七十的拼装、焊接工作，接下来，我们将继续发挥‘铁牛’精神，攻坚克难，保质保量按期完成既定节点目标。”

　　为了在保质保量的前提下加快工程施工进度，工程指挥部严格按照“问题清单制、清单责任制、责任到人制”进行管理，同时带领监理、施工等参建单位加班加点，并成立进度管理小组、质量管理小组和安全管理小组。

　　河汾一路跨汾河大桥工程项目指挥长宋改芳说：“下一步，项目将进入施工难度更大的钢拱拼装工作，特别是要克服在冬季低温焊接、低温竖转、钢拱合龙等一系列难题。我们有信心在年底前优质、高效地完成钢拱拼装施工任务，为全市人民交上一份满意的答卷。”