如今的城市交通路网

　　临汾新闻网讯 70年来，最能概括我市交通运输业发展情况的一个词就是“日新月异”。特别是改革开放以来，我市交通运输业已形成公路、铁路、航空一体化的立体交通网络，四通八达，反应快速，保障有力的交通运输体系基本建成，为我市经济发展提供了强有力的交通支撑。

80年代乡村道路建设

现代的高速路网

　　城市发展，交通先行。70年以来，历届领导高度重视交通运输发展，在交通基础设施建设方面扶持力度逐步加大，在“九五”期间实施了“千里油路大会战”和“双千里油路大会战”，基本实现了乡乡镇镇通油路。“十五”期间实施重要县乡公路改造，提高了乡镇通油路等级。“十一五”期间实现全部建制村通油路。“十二五”期间实现了建制村街巷硬化全覆盖。“十三五”期间深入开展“四好农村路”和三大板块旅游路建设，继续完善公路网络。通过一系列大规模建设，在1997年、2005年、2007年和2016年我市公路通车里程分别突破5000公里、1万公里、1.5万公里和1.8万公里，通车里程位居全省第一位，公路密度也由1978年的15.98公里/百平方公里提高至92.63公里/百平方公里。

　　截至2018年底，全市公路通车里程达18934公里，全省排位第一;公路密度93.38公里/百平方公里。全市新增通客车建制村69个。具备条件建制村通客车率达到99.51%，同比增长1.61个百分点。

　　记者 闫锐鹏

　　通讯员 李峰 摄影报道

过去的108国道襄汾段

如今的霍侯一级路

过去的低等山区路

如今的汾西境内霍永高速

过去的盘山公路

如今的山区盘山路