临汾新闻网讯“这个间隙超标了，必须立即更换调整。”市安委会第十五督导组的一名工作人员俯身蹲在主斜井架空乘人装置机头旁，手里捏着测量工具，眉头紧锁。他眼前的这台“猴车”，是矿工上下井的重要交通工具，此刻刹车皮已磨损严重，闸瓦间隙实测大于5毫米——这意味着一旦发生断绳或超速事故，制动系统可能根本“刹不住”，乘坐人员将直面飞车碰撞的风险。检查组当场明确要求企业立即停机整改，更换全新刹车皮，调试校准闸瓦间隙，经检验合格后方可恢复运行。

　　这是日前发生在翼城晟泰青洼煤业有限公司井下的一幕。市安委会第十五督导组采取“四不两直”方式直奔该矿，摒弃走过场的检查模式，兵分两路同步开展地面台账核查与井下实地踏勘，聚焦机电运输、通风防爆、灾害防治、应急处置等关键领域，实施全域覆盖式精准排查。

　　在煤仓上口区域，检查组发现喷雾泵开关闭锁装置可靠性不足，无法实现有效闭锁防护。这意味着一旦设备故障或突发险情，无法及时断电停机，容易引发设备卡堵、粉尘超标、人员误伤等问题，直接违反煤矿安全操作规范。

　　沿着主要胶带运输巷前行，检查组停在第一组隔爆设施前。隔爆水盆本是抵御瓦斯、煤尘爆炸冲击波的重要屏障——冲击波来袭时应快速倾倒、洒水抑爆。然而，这组水盆的四角被铁丝和固定件完全包严，处于封闭固定状态。检查人员连连摇头：“这种布设方式，冲击波来了根本倒不下，隔爆设施形同虚设。”一旦发生爆炸，水幕无法形成，火焰将长驱直入，给巷道运输作业埋下安全隐患。

　　井下排查的同时，地面组重点核查了安全管理制度、应急资料台账等资料。一个突出问题浮出水面：矿井水灾事故应急演练竟然缺少完整的演练记录。演练过程、人员分工、处置流程、问题复盘、整改总结等关键资料一概缺失。矿井水害是煤矿重大灾害之一，完善的演练记录是检验应急能力、优化预案、提升防灾水平的重要依据。记录缺失，暴露出企业应急管理体系不健全、演练流于形式、责任落实不到位等深层次管理漏洞。

　　针对本次检查发现的设备隐患、设施缺陷、管理漏洞等四大类问题，督导组现场向青洼煤业相关负责人逐一反馈，明确风险等级和整改标准。督导组强调，安全生产无小事，细微隐患就是重大事故苗头，企业必须牢固树立“隐患就是事故”的底线思维，杜绝侥幸心理。要求企业立即启动闭环整改，企业要举一反三，全面开展自查自纠，坚决杜绝“重生产、轻安全”“重设备、轻管理”的倾向。

　　翼城晟泰青洼煤业有限公司相关负责人现场表态，对督导组发现的问题照单全收，立即组织整改，确保限期销号。市安委会第十五督导组表示，后续将开展“回头看”，对整改情况逐一复核，凡是走过场、假整改的，一律从严处理，真正守住煤矿安全底线。

　　记者 孙哲峰