临汾新闻网讯 “临汾市区道路泊车将进入收费时代，贡院街（师大-迎春街）、福利巷（鼓楼南大街-平阳南街）、体育街（解放路-五一路）、财神楼（解放路-贡院街）、青狮街（解放路-贡院街）、信合西路（鼓楼南大街-滨河东路）、洪家楼（红卫路-贡院街）、中大街（向阳路-鼓楼西大街）等首批8条主干道率先实行。”

　　近日，此消息一出，引起社会各界广泛关注。为什么临时停车要收费？临时停车对我市交通能起到哪些方面的改善？记者采访了部分商家与市民，了解大家对这种变化有何看法。

　　路边泊车收费，目的何在？

　　自全市开展交通大整治以来，我市各街（路）针对各自特点，选择特定的区域划分临时停车位，但有部分市民将公共资源据为己有，长期私占泊位，使公共资源不能发挥其最大效能，违背了“临时停车泊位”规划设置的本意，造成其他车主停车难、车辆乱停乱放现象，加剧了城市交通拥堵。

　　为此，市委、市政府采取了积极有效的措施缓堵，如：增加公交线路、增设公交车专用道、加大对机动车乱停乱放的处罚力度。为进一步缓解城区交通拥堵，让占道停放的机动车使用者做到短停、少停，减缓城市道路拥堵，实行机动车临时停车泊位停车收费，运用价格杠杆动态调控交通流量，提高道路资源的利用率，引导路内停车向路外转移，还路于行，缓解中心城区行车难、停车难等问题，从而提升城区泊位周转率和道路通行率。符合城市管理需要，也是大势所趋。

　　以静管动，以静控动，以静变动，以停促行……实施临时泊车位停车收费，缓解“停车难”，还路于行。促进车辆有序停放，提高停车泊位的周转率，在一定程度上调节城区道路交通矛盾，减少路内临时占道停车压力，缓解城区日益突出的行车难、停车难问题，保障道路通行功能。

　　不仅如此，还将逐步改变机动车驾驶人出行方式，促使更多机动车驾驶人选择公共交通或非机动车出行，减少机动车尾气排放，有利于倡导“绿色出行”“节能减排”。

　　路边泊车收费，有何好处？

　　停车场收费的普及使得很多车主开始减少使用私家车的次数，这就直接减少了城市交通的汽车流量，并且减少了临时泊车位的压力。尤其是在交通拥堵地段，临时停车收费明显可以减少部分车主的停车需求。在各商铺门前，“僵尸车”不再霸占公共停车路段，影响其他车辆临时停放。这样就可以大大减少汽车的出行频率，有效地缓解了交通拥堵情况。

　　实行道路临时停车收费，有利于全面贯彻执行省发改委、省住建厅、省交通厅、市公安交警支队等相关部门《关于进一步完善机动车停放服务收费管理办法的通知》要求，实现“停车入位、停车收费、违停受罚”的总体要求。我们知道，法规的真正价值在于公平、公正和有效执行。停车收费的最大好处在于，公平公正、公开透明，没有人为的因素干扰。只要电子收费的设施设备处于完好状态，计时、计费、收费、拍摄等各个环节就能得到客观真实的记录、留存、再现。

　　市政府关于市区临时停车泊位收费措施办法，充分保证了停车收费的透明度和严肃性，能较好地解决以往停车收费标准不一致、议价收费、漫天要价等问题，关键是让停车人能够消费得透明、消费得服气，无须再担心自己的合法权益不明不白地被“消费”。

　　以往市区停车位实行经营性收费，停车人往往会质疑，政府修的道路和停车区域，社会的公共地段、公共资源，老百姓的出行路线、活动场所，却要交给某些个体去经营，“凭什么”“为什么”？加之个别经营者的服务态度差、乱收费等行为，导致停车人心里很不服气、纠纷多，对有关职能部门的形象会造成负面影响。实行临时泊位停车收费由停车管理部门统一按国家标准征收，纳入政府管理，看似一个小小的转变，但转变的是职能部门的工作理念、工作职责、工作态度、工作作风；转变的是公共资源收入停车费取之于民、用之于民的初衷和本性；转变的是停车人对停车收费改革的认可、支持和服气。

　　路边泊车收费，市民怎么看？

　　“按国家相关规定，参照其他城市收费标准，经相关研究同意，该批泊车位执行白天限时（15分钟内）免费和夜间（21:00-次日7:00）免费停放模式。路内停车泊位实行计时收费。考虑群众出行便利，计时标准分解为以半小时为计时单位。采用半小时计费制，即前15分钟免费，15分钟后前15分钟列入计费时段累加收费，不足半小时按半小时计费，计费周期内最高收费为50元（中大街为40元）。收费时段为7:00-21:00，收费标准为每车位每车2.5元/半小时，中大街作为二类区域执行2元/半小时。”

　　收费标准新鲜出炉，接受采访的多数“有车族”表示支持，同时最为关注相应的操作程序。而对于一些餐饮经营者来说，他们担心此举会间接影响到店内生意。

　　出门吃饭，市民张先生发愁的是停车问题，越是繁华地段，越是一位难求。他认为，因为不收停车费，一些车主长时间将车停在路上，不仅免费占用了本该市民共同享有的道路资源，还严重影响正常的交通秩序，导致其他车辆想停无处停，对于没有车的市民来说显得不公平。

　　市民刘女生早已习惯了停车“埋单”的做法，她认为，收费不收费其实无所谓，关键是能够保证有地方停车。以前去一些地方买东西，转了好多圈都找不到地方停，如果统一规范，也许是件好事，但价格要合理。

　　市民刘先生则对临时停车收费表示不理解。他说，临时停车本就是为了方便群众，如果短时间停车也要收费，那他宁愿选择一些大型购物商场的停车场或者打车出行。

　　对于一些门前原有免费停车位的饭店、商铺而言，部分经营者表示，停车收费有些不妥。福利巷的一家饭店老板说，来店里消费的顾客多数是开车来的，门前的停车位也带旺了生意；如果要停车收费，肯定会不同程度地影响生意。他甚至提出，如果收费，饭店甚至愿意承担顾客的停车费用，以便招徕生意。

　　记者 赵玉峰 李静