临汾新闻网讯 从8月5日至今，短短十多天的时间里，市区解放路的道路畅通了，人们的出行心情也跟着好起来。有市民感慨：“真是没想到，生龙国际购物中心前的这条非机动车道能畅通，以前这里可是连走路都得挤着过呀。”

　　其他街道的交通秩序也好了起来，大家口口相传、规范自身行为，市区的道路交通进入了良性循环状态。

　　“虽然工作人员对我的摊位进行了整治，让我往后挪了一米多，但我还是要为这个行动点赞，为他们的精神点赞，我支持这项工作的开展。”解放东路临汾公路局小区大门前的商户积极配合整治工作。

　　“整治的是乱象，规范的是人心。骑电动车出门一定要停放在规划的指定区域内。”市民吴女士在女儿出门前一再叮嘱。

　　“每天早上不到8点就出动了，晚上快8点才收工，这么热的天气，在大太阳底下苦口婆心地规劝、将违规的电动车摆好，可真是太辛苦。”“他们这么辛苦为了啥?还不是为了大家出行能顺畅些，同样身为城市的一员，我们要做的就是别再去给城市‘添堵’了。”市民间的谈论叫人心暖。

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　　随着市区道路交通综合专项“清乱”行动的逐步推进，一些市民的言行注意了，很多商家的态度转变了，大家从最初的不理解到积极配合，给予了行动人员极大的动力。即便是周末，执法人员也放弃休息，上路“清乱”。每天近3万步的步数是他们对街道的丈量，不畏艰辛不言苦的精神风貌，是他们对这座城市深情的表达。

　　“人民城市人民管，管好城市为人民，这是我们的职责，也是我们的使命。”市市容监察支队副支队长周汉国说。

　　可“清乱”行动毕竟是一个动态的监管，会不会演绎成“猫捉老鼠”的大戏或是死灰复燃、重蹈覆辙呢?一些市民提出了顾虑和担忧。

　　这一顾虑不无道理。8月14日下午，记者在生龙国际购物中心附近进行采访调查时发现，市民停靠汽车、摆放电动车井然有序;晚8时，这一现象又被打破，从生龙国际购物中心东侧的公共厕所位置开始，非机动车道上开始有电动车、自行车、摩托车停放，且一路向西开始延伸。

　　“难道非得像看孩子似的24小时去看、去管、去教育吗?”市民李先生对此既气愤又无奈，他表示，城市运行确实靠“三分建，七分管”，但同时，市民自己也得有与之相匹配的高度自觉，只有这样，才能彻底改变大家的生活环境和交通状况。

　　如今，市区道路交通综合整治的大网已全面铺开，初显成效。作为城市主人翁的我们，究竟是文明出行、锦上添花，还是乱停乱放，让城市“添堵”?这道选择题还需要每一位市民去思考、去抉择。

　　记者 卢婷