临汾新闻网讯 金秋时节，在晋南钢铁集团焦化厂“一键炼焦”集控中心内，年轻的装煤车司机张莉正通过操控系统将一道道指令发出，通过5G信号远程控制着装煤车进行装煤作业。

　　只见她正目不转睛地盯着眼前的电子屏幕，并根据系统即时显示，随时进行着相应的操作。此时的电子屏幕上，只见一台动画模拟的小车，正沿着轨道有序前进。短短几分钟，一车煤就被精准无误地送入焦炉中。

　　“实在不敢想象，作为一名装煤车司机，我也有坐在舒适的办公室里办公的一天，再也不用闻刺鼻的气味，再也不担心高温的环境，甚至就连工作服也不用一天一清洗了。”张莉说。

　　仅仅一年前，她还需要“全副武装”地进入车间，坐在装煤车中，在高温和刺耳杂音中，通过手动驾驶，完成装煤任务。

　　一天班上下来，再耐脏的衣服也会布满煤尘，就算戴着再厚的口罩，一口痰吐出来也是“黑白分明”，最关键的是，这项工作因为程序问题，工作效率总是提升不上去。张莉对自己的驾驶技术改进过多次，但效率始终原地打转，这也怨不得她，安全生产标准化作业模式下，人力始终有限。

　　熟知焦化厂工作的人都知道，焦炉生产需要“焦炉四大车”之间的互相配合。“焦炉四大车”是由装煤车、推焦车、拦焦车以及熄焦车组成。根据传统工艺，“焦炉四大车”的司机需要在高炉车间内手动驾驶车辆。而每一次的取门、推焦、装煤、行走操作，都需要工人高度集中注意力，所有的四车连锁，均需人工进行确认。在这种作业条件下，不仅设备安全运行得不到保障，而且加大了工人的工作强度，还潜伏着人员和设备的安全隐患。

　　为改善员工工作环境，提高生产作业效率，降低能源单耗，减轻人员工作强度，近年来，晋南钢铁集团与太重集团合作打造“一键炼焦”项目，利用中国联通5G+工业互联网，通过数字孪生将远程控制、智能化控制、视频AI监控等场景引入现场生产作业中，在实现“焦炉四大车”现场无人值守、无人操作的同时，进一步提高了生产效率、改善了作业环境、减少了安全隐患，开创了焦炉生产新模式。

　　“以前我们一个班有16个人，现在就3个人，并且我们的效率比之前提高了不少。”拦焦车司机李彩云说，“以前，我们‘四大车’的作业区域都是开放式或者半开放式的，作业时需观察作业周围是否安全，不能全速前进，达不到满负荷生产。现在，作业区域全部封闭，所有人员禁止无故进入，‘四大车’作业时全速运行，大大提高了焦炉产量以及减少了能源消耗。”

　　除此之外，以前“四大车”距离焦炉很近，员工作业环境炙热，夏天安装空调也难以降温，现在通过远程控制后，操作人员可以在清凉舒适的集控室内工作，作业环境大大改善，提升了员工的舒适感。

　　“一键炼焦”项目从根本上解除了各类安全风险，“四大车”可以全速作业，产量迎来了质的飞跃。在“一键炼焦”项目改造前，每天的产量为145炉，在改造后达到了惊人的165炉，年效益增长了2亿元。

　　“我们率先在国内实现了智能‘一键炼焦’，填补了焦化行业的空白。”晋南钢铁集团技术中心系统工程师梁智超说，“一键炼焦”自2022年5月2日正式投入后，利用中国联通5G+工业互联网边缘计算等门动拉术的创新应用，使“焦炉四大车”精准对位，高效、智能、安全地完成生产作业，真正实现了“四大车”无人值守，现场无人操作，开创了焦炉生产新模式。

　　据了解，晋南钢铁集团将聚焦钢铁主业，以数字化、网络化、智能化为牵引，推动工业互联网、大数据、智能制造和钢铁产业深度融合，以数智赋能产业高质量发展，全面提升发展质量，夯实发展基础。

　　记者 杨全 孙哲峰