临汾新闻网讯 10月16日,临汾公交公司发布消息称,近期将对涉及临汾高铁站的公交线路进行调整,新开两条线路(5路、13路)、延伸一条线路(7路)直达高铁站、1路、2路调整到家思博尔酒店发车,不再绕至高铁站。通过新开、延伸线路后,5路、6路、7路、13路四条线路将直达高铁站。消息发布后,许多网友在微信和网络上进行了转载,一些市民拍手叫好,也有一些市民对于1路和2路不去高铁站表示遗憾。为此记者随机采访了一些市民,听听他们对将要调整和新开路线的期待和看法。
新开、延伸4条线 均开往东城
“我以前回临钢,需要在市区倒车,自从6路开通后,回家太方便了。”在太原上班的王先生告诉记者。另一位乘客也表示,新开的13路能直通周家庄和孟家庄,方便了五一东路和108国道附近居民。
记者了解到,新开的5路公交线路,经滨河西路、向阳路到东城的尧都区区委区政府;已开的6路车,经鼓楼、贡院街等到临钢一区;已开的7路车延伸到高铁站,经解放路直达东王公交站;新开的13路车,经彩虹桥、五一路、脸谱大桥等站点至孟家庄。
采访中许多市民表示,到高铁的4条线路均经过解放路、五一路、贡院街、向阳路等主干道开往东城方向,方便市民交流,是一件利民的好事。
1路、2路不去高铁站 有些遗憾
“我习惯了坐1路车,有时去太原,回来后就到了晚上9点多了,1路车能直接到家门口,1、2路以后不去高铁了,我经常去太原,回家就不方便了……”记者在高铁站采访市民高先生的时候,他表示自己的家在五道庙附近,经常要去太原出差,每次都乘坐1路车,很遗憾以后1路车不去高铁站了。
采访中,一些市民表示,1路和2路是对开的市内循环车,途经好几条繁华街道,也都是居民较为集中的区域,能不倒车直接到达高铁站自然方便,以后1路和2路不去高铁站了,市区内新开或延伸线路辐射不到区域的一些居民去高铁站就不太方便了,希望公交公司能再改进方案,考虑南城和北城居民到达高铁站的便捷,方便出行。
新推线路 经过多次调查和论证
“高铁站方向的公交线路,是经过一年来的运行及多方面的调查论证才推出的。首先,1路和2路不去高铁站,会给少部分市民带来不便,但大部分乘客不受影响。1路和2路总体线路长,站点多,运行一圈下来时间较长,有些赶火车的乘客容易误点。”临汾公交公司副总经理段宝强说,新开或延伸的线路能直达高铁站,缩短了市区内居民去高铁站的时间,而且还连接老城区的4条主要干道,即便是1路和2路涉及到的北外环等线路上的居民,只需一次倒乘,便可以到达高铁站。
段宝强说,四条线路都是连接东、西两个城区的,对拉动东、西城区的经济交流和人员互通都有很大的帮助。在年底前还有191辆纯电动公交车会先后到位,将优先配备到这几条线路;随后,市区内70%的燃气车将会换成纯电动公交车。
记者 郝海军
责任编辑:秦芳媛