临汾新闻网讯 “这一跤摔得冤死了，回去就把遮阳伞卸了，太危险了!”7月24日上午，家住城区广宣街兴隆小区的柴先生致电本报称，当天早上，他从五一东路南三巷骑电动车通过时，电动车上的遮阳伞被一根广告牌铁丝挂住，最后连人带车一起摔倒，他的左手扭伤，电动车的车灯也摔坏了。

　　“当时，巷子里的一家商铺正在挂广告牌，一根铁丝横在半空中，我从那里经过时没有注意到，结果车上的遮阳伞被挂住了，幸亏车速不快，要不然就麻烦了。”柴先生告诉记者，要没有安装遮阳伞，就不会出事，以后他再也不会给电动车安装遮阳伞了。

　　入夏以来，为了避免太阳直射，给电动车安装简易遮阳伞成为了很多人的选择，可实际上，遮阳伞虽然可以起到防晒作用，却也带来了一定的安全隐患。“前几天我骑车出门，正好遇上雷阵雨，还挂着大风，结果我差点连人带车被大风吹倒，而‘罪魁祸首’就是遮阳伞。这东西顶在头顶上，和大号风筝一样，大风一吹就会受力，电动车就不好控制了。”柴先生的邻居王先生称，早就和他说过，为了安全着想，把遮阳伞去掉，可他就是不听，结果出事了。

　　虽然遮阳伞会带来安全隐患，但很多市民仍然选择加装，一些电动车销售商甚至促销遮阳伞。当天中午，记者在位于广宣街的五交化商场内看到，很多电动车销售商都推出了为电动车增加遮阳伞的服务，而加装一个遮阳伞从50元到100元不等。一位电动车销售商表示，他们平均一天给十几辆电动车加装遮阳伞，虽然遮阳伞存在安全隐患，但市民只要小心骑车，就不会出事。

　　在位于平阳北街和车站街的十字路口，记者看到，一些加装了遮阳伞的电动车通过路口时，明显反应迟缓，而一些车辆在和加装了遮阳伞的电动车同行时，还会主动避让，唯恐发生碰撞。

　　“头顶上有一个遮阳伞，电动车主的视野就不开阔，灵活性也会大打折扣，我最怕和这些电动车同行，担心对方看不到我的车。”一位私家车车主认为，电动车加装遮阳伞，和被改装过的电动三轮车没有什么区别，很危险。

　　《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十一条第一款明确规定：自行车、电动自行车、残疾人机动轮椅车载物，高度从地面起不得超过1.5米，宽度左右各不得超出车把0.15米，长度前端不得超出车轮，后端不得超出车身0.3米。而电动车遮阳伞的加装，正好违反了此项规定。

　　市交警支队曾在临汾交通警察支队官方微博上发布过消息：一、由于遮阳伞面积较大，容易发生侧翻;二、车体面积扩大了，增加了碰擦事故发生率;三、驾驶员视角受到了限制;四、影响了电动自行车转弯的机动灵活性;五、限制了驾驶人跳车脱险的空间。通过上述五条提醒，呼吁市民不要加装遮阳伞。

　　加装遮阳伞，给自身带来极大的安全隐患。看了柴先生的事例、交警支队的提示，你还会无动于衷吗?记者 杨全