临汾新闻网讯 近日，记者在市区广宣街一家电动车销售店内看到，该店打出了“购电动，送10米长电线”的促销招牌。以前购买电动车附赠雨衣或者便捷打气筒，为什么现在会附赠电线呢？“现在的电动车多是电池不可拆卸的一体车，很多市民为了充电十分苦恼，所以我们从客户的实际需求出发，凡购买我们品牌的电动车，都赠送相应长度的电线和插座，方便顾客为电动车充电。”该店店员说，近年来，电池不可拆卸类型的电动车成了市场的“主力军”，可有些顾客还是钟情于可拆卸电池的老款电动车，主要是因为住在高层楼房的人可以将电池提回家充电。考虑到这些实际情况，电动车销售店才做出这样的促销活动。

    店家如此“考虑周到”，的确让不少顾客另眼相看。这家电动车商店的老板挺会做生意的，不过这也反映出了很多人在日常使用电动车时遇到的麻烦。”市民张女士表示，如今很多小区都挂满了电线，和蜘蛛网一样，大家都知道这很不安全，但为了给电动车充电也没有办法。

    如今的电动车，已经成为不少家庭日常出行代步的主要交通工具，因此，充电难问题也成了百姓关注的话题。

    市场 七成电动车不可拆卸电池

    “如今的电动车和手机一样，也慢慢成了一体化，以前手机可拆卸电池，现在的品牌手机多变成了一体机，以后电动车也要过渡成这样。”在广宣街五交化市场内，一家品牌电动车销售店的负责人介绍，今年最新上市的电动车中，超过七成都是不可拆卸电池的。

    “以后，不可拆卸电池是电动车市场发展的一个趋势，其优势是电池耐用、电量大、寿命长，还可以防止电瓶被偷，但对于住在高层楼房的人来说，充电就成了一件麻烦事儿。”该负责人说，目前，还有顾客钟情于能够拆卸电池的电动车，就是图充电方便。

    居民 充一次电太麻烦了

    “我如果要买电动车，先考虑的不是牌子，而是充电是否方便，电梯里能不能放得下。”家住滨河西路漪汾花园小区的王师傅说，他家住8楼，每天需要把电池取出来拿回家充电，非常麻烦。对那些不可拆卸电池的电动车而言，车主只能高空走线才能充电。还有一些人，每次回家直接将电动车通过电梯运回家，然后在家充电，这样一来，更加麻烦。

    王师傅说，其实很多小区都有专门供居民充电的车棚，但费用太高，很多居民都不愿意使用。

    物业 多数人不愿在存车棚充电

    记者调查发现，目前市区很多小区都设有专门存放电动车的车棚，而车棚内也设有充电位，方便居民使用，可很多居民宁愿在自家楼下走电线也不愿意在这些车棚充电。

    “主要是充电贵，很多居民都不愿意使用。”滨河西路漪汾花园小区物业公司的一位工作人员介绍，目前该小区存车棚充电一次需要支付2元到3元不等，如果居民按月使用每天充电一次，每个月就要支付60元到90元不等。这笔钱也许比普通居民家一个月的电费还要高，所以很多人都不愿意在车棚充电。

    “很多居民也反映充电费用太高，可我们也没有办法，现在的车棚都承包给了个人，他们总要盈利，日常管理也需要钱，所以一次充电的费用不仅是电费，还有服务费在里面。”该小区物业工作人员说。

    记者 杨全