临汾新闻网讯“最近这段时间，每天下班都会遇到堵车，短短三四公里的路，起码得40分钟才能回到家。”市民王鑫说，下班交通高峰期不仅交通拥堵、浪费时间，汽车排队时产生的尾气污染也更严重。

　　王鑫在市区五一路上班，家住河汾路，平时上班时开车只需10分钟至15分钟，但下班却要花费半个小时以上，每逢周末则要花去更多的时间。

　　“错峰上下班的提议在国内早已有之。我表哥在上海工作，他说去年年初时，上海就开始鼓励错峰上下班，北京甚至将错峰上下班作为一种疫情防控措施，而且在福建、湖南等省份，都开始研究采取这一方式。”王鑫认为，临汾也应该探索错峰上下班制度，从而有效缓解交通拥堵，一方面方便市民的工作生活，另一方面助力我市的环境保护。

　　王鑫说：“大家在同一时间上下班，形成了交通高峰期，由于市区道路承载能力有限，堵车几乎成为必然。我有时加班会加到晚8时左右，那会儿刚刚过了交通高峰期，回家路上非常通畅。”

　　“有研究表明，堵车时车辆排放的污染物比正常通行要高出不少，所以降低城市拥堵也能减少空气环境污染。”王鑫表示，错峰上下班对疏解交通高峰期有明显作用。

　　“探索错峰上下班措施也不能‘一刀切’。”王鑫认为，不能单独在政府机关单位推行这一方式，要把机关单位、企业、学校等全部纳入进来统筹考虑，研究合理的方式方法，同时结合家长接送孩子放学的时间段等，别让错峰上下班在缓解交通状况的同时为市民带来不便。

　　“近段时间，我市已经启动了多轮重污染天气预警，但空气质量依旧不是特别好。我认为，只要对大气环境有益的举措我们都应该勇于尝试。”王鑫说：“错峰上下班只是一方面，更重要的是全社会都要有绿色出行的理念，少开私家车，多采用乘坐公共交通或步行、骑自行车等绿色出行方式，共同为生态环境保护出一分力。”

　　记者 柴云祥