◆开栏话◆

　　瑞犬辞旧岁，金猪迎春来。农历新年将至，本报组织编辑记者深入基层、深入群众、深入生活，用笔和镜头发现更多新时代的逐梦人、讲述精彩动人的奋斗故事、记录我市经济社会一年来的喜人变化，进一步激励广大干部群众奋进新时代、走好新征程，在新的一年里为建设富裕文明绿色幸福美丽新临汾作出新的更大的贡献。今起，本报开设“新春走基层”专栏，敬请关注。

　　眨眼就是年。

　　“过年就是团圆。”对于临运集团客运二公司客车司机刘满红来说，每个乘客都能“平安回家过个团圆年”就是自己最大的新年心愿。

　　1月24日早晨9点，刘满红像往常一样准时来到城西客运站停车场，走向即将接受“检阅”的他的“忠实战友”中巴车。从车头至车尾，他挨个检查了座椅和安全带。确认没有问题后，又回到车头位置，掀开前置发动机盖，检查机油、防冻液……一系列的检查工作完成后，刘满红才歇了口气，开始等待发车。两个小时后，他将载着乘客前往目的地晋城。

　　从1996年上岗至今，今年已是刘满红客运司机生涯的第23个春运。他的发车班线是临汾——晋城，一天一个来回，早晨11时40分发车，晚上8时30分返回临汾城西客运站。

　　在刘满红的印象中，每年的腊月廿九，他都会忙得满头大汗，这一天他要给自己的中巴车进行大扫除。卸下座椅套、彻底清洁车的地板、天花板、玻璃……就一个目的，要把车的里里外外打扫得干干净净，最后还要在车头位置贴上一副崭新的春联，才能收工，“我每年在车里的时间不比在家少，过年呢，家里和车里都要大扫除，干干净净迎新年!”

　　刘满红说，所有的客运司机都像他一样，能没有后顾之忧地坚守在春运第一线，背后都离不开家人的支持。“每天晚上9点半才能进了家门，一进门就有热乎的饭菜端上来。”刘满红觉得幸福很简单，家人的挂念、乘客的平安就是幸福，“正月初四我们就要正常出车，每年的年前扫家、置办年货都靠妻子一个人忙活，过年这几天我可得多干点儿家务好好表现。”

　　20年前的春运，在刘满红记忆里被浓缩成四个字，“人山人海!”“现在的出行方式多了，客流量也分流了。以前就只有火车和客运两种途径，每到春运期间，候车室里满满的都是扛着大包小包的乘客……”乘客多就意味着车站会增加发车趟次，司机就要加班，从24岁那年开始，“加班”对刘满红来说就已经成了常态。“习惯了就不会觉得苦了。而且也正是因为春运，当你把归心似箭的乘客安全送到家人的身边，他们的团圆年就是我们加班加点最大的意义所在!”

　　日出日落，春去秋来，车站的时刻表变了，发车班线变了，车辆大小变了，唯一不变的是临汾城西客运站一以贯之的以安全为重、对乘客负责的初心。

　　春运期间，临汾城西客运站发出的每辆车必须办理春运证、检验证才能发车。检验证的有效期是24小时，也就是说每跑一天，车辆就要在检验室里经过九大类43小项的检查，才能拿到第二天发车的检验证。每位驾驶员也要签订安全责任书、消防责任书，参加培训后才能上岗。

　　“现在客运站的客流量虽然不如以前了，但车上只有一个乘客和坐满了乘客对司机来说都是一样的，平安大于天!”向着每个乘客心中“家”的方向，“刘满红们”一趟趟奔波着，忙碌、责任、付出……他们的坚守，成全了更多家庭的团圆祥和年。

　　记者 刘静