临汾新闻网讯(记者 赵亿平)近日，市民闫先生向本报反映，他的新车买回来才两个月，跑了4146公里后轮胎竟出现了裂痕，他对轮胎厂家给予的质量鉴定书虽有异议，但是考虑到重新鉴定费用、时间等问题，他决定不再继续维权，自掏腰包更换新轮胎。

闫先生告诉记者，今年3月8日，他在城南某4S店为女儿购买了一辆某品牌车，两个月后，发现右后轮胎侧壁出现一个2公分的划痕，直到5月28日，这条划痕已经增长到了5公分左右，直接影响到了行车安全。

随后，闫先生将车辆开到了4S店请求鉴定理赔，理赔员把事故照片发到厂家质量促进索赔件仓库，结果厂家反馈的消息为，该轮胎的划痕属外力引起，不予索赔。

5月31日，轮胎厂家质量鉴定书下发到了4S店，现况确认为，轮胎胎侧部位有明显的撞击划伤痕迹，根据病象分析为，轮胎在行驶时由于撞击异物，导致胎侧橡胶被划伤，出现裂痕现象发生，此现象不属于轮胎制造质量问题，根据国家橡胶轮胎质量监督检验中心关于《汽车轮胎理赔工作管理办法》和轮胎厂家理赔之规定，此种现象不属于轮胎制造质量问题，不予理赔。

闫先生看到鉴定书后表示，厂家鉴定为撞击划伤痕迹，但是他此前并没有发生过碰撞，从轮胎和轮毂上看并没有明显的撞击痕迹，如果鉴定为系人为报复用刀子划伤的说法还能说的过去。随后闫先生也咨询了我市质量监督检验部门，但是临汾并不能鉴定轮胎质量问题，所以，他也不打算继续向上级部门寻求鉴定，为了自己安全，闫先生自己花钱购买了新轮胎进行更换。

记者随后从该车4S店了解到，闫先生到店反映问题后，理赔员积极协调，并做了一个初步的检查。轮胎划伤处以及延伸方向却实有明显的划痕，但是是否为撞击造成无法确定，所以，4S店及时把该信息传送到了厂家，作进一步鉴定。

“其实出现这样的情况对4S店来说没有任何损失，他们也是站在顾客的角度来处理的，如果是质量问题，理赔的费用是该由厂家承担。”该4S店工作人员称，自闫先生到店后，理赔员也是积极与厂家协调，并把轮胎照片发送到厂家，但厂家鉴定人员看后称此情况属外力引起，不予索赔。作为4S店他们也没有办法，轮胎厂家不予理赔，4S店也不能贴钱。

同时，该工作人员告诉记者，从去年10月1日起新的“三包”政策出台后，轮胎的质保期为6个月1万公里，但是闫先生这类的情况他们也是第一次遇到。一般轮胎出现质量问题多数为鼓包，如在质保期内，发现鼓包现象，拆解后看钢丝是否断裂，是否有明显的撞击痕迹或受外力引起，但最终需以厂家鉴定为准，可以理赔，他们会积极给予理赔。

随后，记者把闫先生的情况反映到了轮胎厂家，轮胎厂家工程师看到照片后，给予记者的答复为：明显的外力划伤，不属于质量问题。

同时，4S店工作人员建议广大车主在日常行车过程中应注意：切勿单面轮胎上马路牙子，过减速带时最好是两轮同时通过，同时受力，高速行车时，一定要检查好胎压，如果长时间受力不均也会导致起包、爆胎，从而引发交通事故。