随着大西高铁开通之日日益临近，临汾这座古老的城市将跨入高铁时代。高铁，已经成为临汾市民每日津津乐道的话题，乘坐高铁快速出行的梦想就在眼前了，那到底什么时候能买上高铁的票呢?临汾有几趟可以乘坐的动车或高铁呢?临汾西站的硬软件设施建设的如何?6月25日，离大西高铁正式开通还有5天的时间，记者提前来到大西高铁临汾西站为市民探班。

记者驱车从鼓楼广场通过鼓楼西双跨大桥往西绕道而行(景观大道尚未通车)，来到位于刘村镇樊家庄和周家庄间的临汾西站。站前广场已基本成型，有工人正在为站前广场的大转盘做最后的绿化工作;景观大道上机器轰隆，正在加紧施工，确保7月1日顺利通车。

通过正在施工中的站前广场进入已经完工的临汾西站主站楼，主站楼正面是出站口，在出站口的右侧有一个楼梯直通二楼的候车厅和售票厅，等7月1日高铁开通后，市民就可以通过这个楼梯进入二层的售票厅购票。二层的售票厅位于西站主站楼的北侧，里面设有8个人工售票窗口和5台自动售票机，据工作人员介绍，8个人工窗口的1号窗口专为坐轮椅的残疾人设立，该窗口的取票位置高度仅有1米左右，就算坐在轮椅上的小孩也可以顺利买到票;另外，这5台自动售票机有3台可以用现金购票，且能自动找零钱，还有两台可以用银联卡购票，如果是在网络上购的票，也可以在这些自动 购票机上进行取票;购票和取票都十分方便，目前该机器均已调试和准备完毕。在售票厅的南侧，车站派出所还专门为证件遗失的旅客办理临时购票证明的窗口，方便旅客出行。

购票厅的左侧是主站楼的候车厅，进入该候车厅需要通过两道玻璃门和两个安检门其中的任意一个进入候车厅，到正式开通的时候，这里就会有车站工作人员和民警负责验票和危爆物品的安检。进入候车厅后市民就会来到一个明亮的候车区，该候车区可以容纳1000人同时候车，高峰期发送量为2000人每小时;候车厅内特别宽敞，在南北两侧分别设有两个卫生间和一个供热水处，均为免费使用;在候车厅的南侧还专门为残疾人设立了独立的卫生间，且设置了紧急警报按钮，在紧急情况下按动坐便器旁边的紧急警报按钮，门口的警报装置就会启动，这时就会有工作人员前来帮忙。

候车厅的正对面为1站台和2、3站台的检票和进站通道，据工作人员介绍，1站台可以直接通过检票口进去乘车;2、3站台需要通过地下通道进入乘车。记者看到检票口有两个红色检票口和5个蓝色检票口，据了解这个红色检票口为人工检票，也就是说，蓝色的车票是自动售票机上打印出来的票，可以在这5个自动检票机器上刷票通过，而在人工售票口买到的车票为红色车票，需要人工检票进站;值得注意的是，每一张蓝色车票只能在自动检票机检一次，如果乘客的 火车票已经在自动检票机上检过，该检票机就不能再检第二次了。

那临汾人出行到底有多少趟动车可以乘坐?据了解，太原南至临汾西D5331/2，用时仅为1小时14分钟，该车次为直达车中间站不停;其余的D5323/24;D5321/22;D5319/20;D5317/18;D5315/16;D5313/12;D5311/10;D5309/08;D5307/06;D5303/04等列车为太原南至运城北，经过临汾西站，在临汾西站的停车时间均为2分钟;D2511/12;D2509/10;D2506/07;D2503/04;D2502/01为太原南至西安北的列车经过临汾西站，在临汾西站的停车时间均为2分钟。

另外，北京西至临汾西的D2005终点站为临汾西，返回时D2006运城北为始发站;此外，还有北京西至运城北的D2003/04;2001/02在临汾西停车2分钟;北京西至运城北G613分别在临汾西、侯马西停车2分钟，不在襄汾西和洪洞西、霍州东停靠;运城北至北京西的G620则不在临汾西、侯马西、霍州东停车，分别在襄汾西和洪洞西停靠2分钟。另还有太原南至宝鸡南的D2531/32在临汾西停车2分钟;宝鸡南至太原南的D2534在侯马西和洪洞西停靠2分钟，临汾西、霍州东不停;太原南至宝鸡南D2533仅在我市的霍州东站停车2分钟，我市的其他站点均不停车。

市民何时能在临汾西站买到动车票呢?站方称，目前还尚未接到售票的通知。(郝海军)