临汾新闻网讯(记者 梁娟)近日，有不少市民向记者反映，在秦蜀路有不少黑面包车揽客去枕头乡一带，这些黑车严重超载，给市民们的安全出行带来极大的隐患。“一辆限乘8个人的面包车上竟坐了14个人!看着司机不断让乘客挤上车，当时别提我有多吃惊了，在我和其他乘客闲聊中得知，他们都已经成了黑面包的常客，每次都会有这么多人。”孙女士见到记者说，山上道路崎岖，乘坐这么多人，一路上她都忐忑不安。

排起长队生意火

10月20日，根据孙女士提供的信息，记者来到“秘密站点”看到，仅是这一个巷口就有4辆面包车。记者以乘客的身份上前打听，原来这4辆面包车都是发往枕头村的。记者表示想去龙祠，车主们均表示请先在旁边等一会，如果发车时还能坐上就坐，坐不上再帮忙联系短途车。

在这期间记者注意到，这几辆车都三三两两地坐上了人，车主们纷纷忙着接“常客”的电话。随后，在车主打电话与接电话的过程中，车上已经坐满了乘客。记者注意到，这些面包车的内部都是“改装”过的，车主们把中间的座椅换成了木板，这样乘客可以呈背对背的姿势乘坐，能多坐几个人。一个多小时的时间里，已经出发了两辆面包车，在剩下的两辆面包车快要“满员”时，又来了两辆面包车。

“我是坐车回家的，和这些车主们已经很熟了，他们都是我们那儿的人，枕头村的车比较多，随时坐随时有。车主大部分都是各个村里的，村里人坐车也方便，在自家门口免费车接车送。”正在车旁等人的李女士说道，10元钱一位，在自家门口就可以乘坐，很是方便。

没班车引发“黑面包热”

黑面包生意如此之好，那么客运班车的状况如何呢?记者前往尧庙汽车站进行了解得知，跑枕头路线的班车在半年前已经全部停运。“已经好长时间没坐过班车了，以前半个小时一趟，现在连一趟都没有了，所以我们出行只能坐黑面包。在以前有班车的时候，黑面包的生意就很好，估计是班车的生意没法做才停的吧。”枕头乡某村一位的苏姓村民对记者说。

当天下午，记者联系到曾经跑枕头线班车的几位司机，在司机们的讲述中了解到，由于油价上涨，黑面包“抢生意”等原因，以至于他们有半年时间干的都是赔本的买卖。你是不知道，每天乘车的就几个人，连油钱都不够，何况还要给售票员、司机开工资呢，不仅是我们这个车，其他的车都是这样的情况。我们曾向有关部门反映过这个问题，可是得不到解决，没办法慢慢就都停运了。”曾是班车“老板”的吴女士如是说。

随后，记者采访了几位出租车车主，他们均表示现在的生意还行，几乎每天都满座，有时挤得都坐不上。“这不是听说跑出租挺挣钱的，所以就辞掉了工作回来跑出租了，一天跑两来回。”一位车主对记者说，现在跑面包出租的很多车主都是在外打工多年的村民，其中有一部分人是为了跑出租才买的面包车。

难保安全危险大

10月21日，记者再次来到黑面包的“秘密地点”看到，面包车的“阵容”还是不小，三三两两地停放在巷口。记者随机问了一位车主，表示想去枕头村，什么时候可以出发，该车主表示需要再等半个小时，可以先坐上车。半个小时后，车上已经坐满了乘客。本以为这可以出发了，车主称还要去接四个人。当接上第三位乘客时，车里挤得人都不能动了。当接上第四位乘客时，只见司机把她安排到司机与副驾驶中间的位置，车上人不免开玩笑道“真会利用空间!”拉这么多人怎么通过交警的“法眼”?对于该疑惑，车主表示，在别的村里绕一下就躲过了交警们的“站点”。

随后记者以乘客太多的理由下车，并要了车主的名片，表示第二天再乘坐。

对于面包车超载的问题，有的乘客们则抱有侥幸心理。“我们每次都坐，啥事也没有。超载是有，但也没有哪个车发生过事故，别自己吓自己了!”一位乘客劝记者不要下车。而对于这一现象，很多市民还是担心安全问题。“我就坐了一次，就再没坐过，每次回家宁可打的回去都不坐面包车，司机们为了下一趟生意开车太快、严重超载等问题让我一路是胆战心惊。”枕头乡王斗村的王女士对记者说，希望客运的班车能正常运行，虽然面包车不用等车比较方便，但是我们还是希望坐班车，也希望这些面包车不要这样拉生意了，要考虑大家的安全。”

走访中，不少市民反映，在我市像这样的黑面包“秘密地点”还有很多。这些出租车不担心乘客的安全问题，也不知道有没有驾驶证，就随便出来拉客，既影响正常的客运秩序又给市民们的安全带来隐患，希望有关部门能重视。”一位市民这样说道。