临汾新闻网讯(记者 杨全 潘华玲) “我的电动摩托车电池不能用了，我就托朋友购买了一组电池，结果用了一个月，电池就‘鼓包’了，我找到电动摩托车的售后维修部，让他们给我看了看，人家说我买来的是翻新过的旧电池。”11月23日，家住南外环的黄女士致电记者称，此前曾经到自己所购买电动摩托车的售后维修部咨询过，换一组电池需要500多元，因为嫌贵，后来才在朋友“帮忙”下购买、置换了其他电池，只用了100多元，只是没有想到，买来的竟然是翻新品。

使用方便，不用加油还没有尾气，电动摩托车的这些优点成为了大众的选择。但是每换一次电池就要支出数百元又让不少人感到头疼，于是各式各样的廉价电池出现在了人们的视野中。我后来找那位朋友问他电池怎么会是翻新的，他二话不说，卸走了电池，把钱还给我，我问他电池是在什么地方弄来的，他也不说。”黄女士说，本以为自己占了便宜，却没有想到闹了这么一出，最后还是要花高价置换原厂电池。

记者了解到，目前很多市民在置换电动摩托车电池时，大部分会选择到正规的专业维修部去置换，虽然价格较贵，但一般都不会存在问题。还有部分市民则会选择到一些电动摩托车修理店去置换，这些修理店一般都没有专业的维修器具和配件，销售的电池也没有出处。11月24日，记者走访了我市的多处电动摩托车修理店，发现有很多修理店都可以置换到廉价的电池。在位于城北高河桥附近的一处电动摩托车修理店内，记者以顾客身份，询问置换一组电池需要多少钱，店内的一位姓陈的师傅称，旧品翻新的电池只要150元，而且保证可以使用两年以上。记者接着询问这些旧品翻新的电池是从什么地方加工而成的，陈师傅说这是从河南开封进过来的，并再一次保证没有问题。

既然翻新电池可以使用两年以上，那为何黄女士的新电池只使用了一个月就“鼓包”了呢?记者随后就黄女士的遭遇继续询问道。陈师傅表示，翻新后的电动摩托车电池本身就不是很稳定，凑活用用还可以，当然不能和原装电池比。至于会出现“鼓包”问题，他也不清楚，也许是因为电动摩托车本身的问题。不过虽然翻新电池总会出小问题，但选择的人依然很多。

“一般来说，电动摩托车的电池使用寿命多则5年，少则3年，更换电池时不能一块一块地换，而是一组一组地换，功率大一些的电动摩托车换一次电池的价格大概在400元到600元之间，使用的效果都很不错，也非常安全。”市区某品牌电动摩托车专卖店的维修专家告诉记者，他建议市民不要随意选择使用翻新电池，因为电池经过翻新后，虽然还可以继续使用，但毕竟是淘汰品，性能不稳定不说，还存在一定的危险。至于“鼓包”现象，这并不是一个小问题，出现的原因可能是因为翻新后的电池电极涂层不均匀，电池放电时就会过度发热，这种状况严重时还可能会爆炸并损坏电动摩托车的其他零件。