编者按 12月2日是第二个全国交通安全日，今年的主题是“摒弃交通陋习，安全文明出行”。当日，我市开展了多项宣传活动，本报派出记者也兵分多路，走上街道、走进学校，起底”交通陋习、发现文明出行，我们将从多角度、全方位为您带来最鲜活的报道。哪些交通陋习最让人深恶痛绝？怎样出行才算安全文明？……您都可能在这里找到答案。

司机眼中的交通陋习大起底

截至今年10月底，我国机动车保有量已达2.5亿辆，其中机动车驾驶人数高达2．75亿人。作为城市交通体系中当仁不让的主力军——开车一族，他们眼中的交通陋习都有哪些？对于安全出行又有哪些好的建议？12月2日上午，记者就此进行了随机走访调查。
    在我市某房地产公司供职的小荆被问及最难以容忍的交通陋习时，皱了皱眉头：“以前市里主要是载客三轮随意变道逆行让人十分头疼，今年起对三轮车进行专项整治后，实事求是地说城里的交通秩序好了许多。但还是有些行人和骑电动车不守交通规矩，十字路口闯红灯行为非常普遍，给安全出行带来了很大隐患。”
    记者随后又上了一辆出租车。说起交通陋习司机师傅则是把“矛头”指向了个别私家车：“我们这个行业说实话就是分秒必争，与时间赛跑。可有些私家车主总是喜欢不紧不慢地在道路上‘龟速’行驶，后面的车想要超车他也不主动避让。”
    当然，不少私家车主对出租车一些不够文明的开法也是牢骚满腹。在临汾劳教所上班的小田就坦诚：“出租车随意掉头变道，随处停车载客，实在是在考验后车司机的忍耐极限与反应速度。”稳妥起见，小田一开车上路就选择与出租车保持相当的距离，敬而远之。
    被很多人视为市区道路上享有头号路权的公交车司机，又作何表态呢？当日上午，一位公交司机告诉记者，有时候社会车辆选择在公交站台附近停车并长时间逗留，给公交车正常进出站带来了很大不便，这是自己比较苦恼的一点；还有就是乘客往往不在公交站台上候车，而是随便站在路边等候，致使自己进站停车时也需要格外小心。
    记者走访发现，司机眼中的交通陋习还包括十字路口加塞插队、转弯停车不打转向灯等较常见的不文明行为，都属反响强烈的一些“坏毛病”。
    市交警支队宣传科主任张秋红告诉记者，驾驶员开车上路，最关键的是要保有一颗平常心，不受外界干扰影响，更不要开斗气车。在保持平稳心态文明驾驶的同时，还可以享受遵守法规安全出行带给自己的身心愉悦。久而久之，一些交通陋习就可以慢慢得以摒弃消融。
    总而言之，文明交通，安全出行是一个系统工程，需要每一位交通参与者携起手来一点点地改进完善并持之以恒，只有这样我们的交通大环境才能从本源上得到飞跃提升。

（记者 王小庚）

文明出行是一种态度

12月2日，记者走上街头，走进学校，对市民眼中的文明出行一探究竟。
    今年25岁的许强是山西师范大学生命科学学院的一名在读研究生，也是一名土生土长的临汾人，“我能列举出的交通陋习很多，比如汽车行驶时副驾驶不系安全带；有些车主只图自己方便，随意停车；自行车、电动车进入机动车道等，有些行为已被列入交通违法行为，但许多人还是明知故犯，不以为然。”
    虽然已有一年多的驾龄，但是许强在平时出行时还是喜欢乘公交车或者与朋友一起拼车，“公交车上的文明出行体现在不在车上吃东西，不在车内随意丢垃圾，更不可以把塑料袋、饮料瓶等杂物抛出窗外。聚会饮酒后，不开车，不搭乘饮酒人员驾驶的车辆。”
    “同学们，今天是全国交通安全日，老师经常告诉大家要遵守交通规则，那么大家知道什么样的行为是违反交通规则吗？”在临汾市第一小学四年级一班的课堂上，班主任陈咪与学生做起了交通安全文明互动。
    “闯红灯”“不系安全带”“翻栏杆”……孩子们争先恐后地回答道。
    “大家都知道违反交通规则不好，所以大家要争做文明人，那有谁知道文明出行该怎么做呢？”陈咪继续发问。
    “在人行道上靠右走”“不在公交车上打闹”“爸爸妈妈开车不逆行”……
    “很好，我们已经是四年级的学生了，要给低年级的弟弟妹妹做好榜样，不仅是在交通安全日这天要遵守交通规则，以后每一天都要文明出行，开开心心上学，高高兴兴回家，好不好？”
    “好。”孩子们的回答整齐响亮。
    前不久，刘伟终于顺利地拿到了驾驶证，看着崭新的驾本，他兴奋地跟记者攀谈起来：“以前早就想考驾驶证的，可是一直没时间。新交规出台后，考试难度加大，网上更是传得神乎其神，难乎其难的，这下可让我犯难了。”说到关键处，刘伟双臂环胸，眉头紧锁，“可仔细一想，会开车已成为当今社会的一项基本技能，于是今年4月份我就在驾校报了名。其实，考驾照也没传的那么难，下工夫把新交规吃透，多看书，勤练车，考试顺利通过也不是难事。”
    谈到学车前后自己的感受，刘伟说：“这次驾驶证考试系统地学习，纠正和弥补了我以前关于交通法规理解的误区和盲区，通过正规的学习也让我养成了良好的行车习惯。以前认为开车是件很酷的事，现在觉得安全行车、文明行车是一种对自己和他人的生命财产安全负责的态度。”

（记者 李卫红）

筑起道路客运“安全堡垒”

  12月2日上午9时许，临汾运输公司兵站路长途汽车站内，客车司机梁师傅接过印有“摒弃交通陋习，安全文明出行”字样的宣传贴，郑重地贴在客车后窗玻璃右下角。这是市交警支队北城大队三中队在辖区范围内开展交通安全宣传活动上的一幕。
    一字摆开的宣传摊位前，三中队队长徐小军与其他民警忙着向司机、乘客发放宣传单与宣传贴。一阵紧张忙碌的工作过后，他扶了扶警帽说：“‘摒弃交通陋习，安全文明出行’是今年交通安全日的主题。驾驶员除了要练就过硬的驾驶技术，还必须养成良好的驾驶行为习惯，才能换来良好的交通环境。”
    徐小军的观点得到了众多在场客车司机的赞同，其中就包括梁师傅。
    “我跑了十多年客车，不文明交通行为也见过不少，有闯红灯的，有逆向行驶的，有随意变道的，还有强行超车的……”谈及驾驶员的开车陋习，今年42岁的梁师傅一脸严肃，他一字一顿地说，“这些都极有可能引发交通事故。”
    有统计数据显示，许多交通事故的发生，多与驾驶员的驾驶行为密切相关。驾驶员作为道路交通中最重要的部分，其驾驶行为是安全行车至关重要的因素。“尤其作为客车驾驶员，他们的驾驶行为直接关系着自身和他人的人身安全、财产安全。”徐小军告诉记者，“这也是我们选择在这儿做宣传活动的主要原因。”
    安全是客货运输行业永恒的主题。在客货运车辆交通安全越来越受到社会各界关注的同时，对客货运车辆及其驾驶人加强安全管理，成为临汾运输公司预防和减少道路交通事故、保障道路交通安全的重要举措。
    采访中记者了解到，临汾运输公司在向全公司客货车驾驶员发出“文明驾驶、安全行车”倡议的同时，还开展了“倡导三不”和“抵制三超一疲劳”的主题活动。所谓“三不”，即不随意变更车道，不乱停车，不闯红灯；“三超一疲劳”则指超速、超员、超载和疲劳驾驶。
    “我认为，这样的宣传活动需要经常开展。”活动结束后，站在自己驾驶的临汾至运城客车前，今年50岁的马师傅表示，“驾驶员要自觉摒弃驾车陋习，行人也要自觉遵守交通法规，每个人都是交通参与者，都应该增强这种自觉性。如果人人都能做到文明出行，那临汾的交通肯定会更安全、更顺畅。”

(记者 卞志强 实习生 刘静)