临汾新闻网讯 (记者 赵亿平) “前面出事故了吗?”2月24日，在五一路十字路口，因为一辆出租车刚过了十字路口见到路边有乘客招手便立即停车，导致后面车辆排起了长龙。

无独有偶，23日晚，宋女士在贡院街骑电动车回家。当行至体育街口时，前方一辆出租车在没有任何征兆的情况下，突然超车停在了她前面，由于宋女士反应及时，没能撞上，不过这也让她吓出一身冷汗。“你这人怎么开车的，要不是我骑电动的速度比较慢，就撞上了。”当宋女士缓过神来，与出租车司机理论，出租车司机却反问宋女士，“你难道没看到路边有人在招手?

”

除此之外，有的出租车在行驶到红绿灯前时，乘客要求下车，司机也不进行阻拦，这种行为也是非常危险的。

“类似这种情况时常在发生，太危险了。”太茅小区的孙先生说，一次他骑电动车正常行驶，旁边一辆出租车正在等红灯，突然车门就开了。还有的出租车司机乱变道、乱停车，是感觉自己的车技好的不得了吗?为此，孙先生希望有关部门加强监管。

记者通过在城区车流量较大的路口观察发现，很多出租车司机都“不守规矩”，随意停车、并排停车、急加减速、不靠边上下客等，这些不文明行为，成了很多市民痛恨的安全问题。

为方便市民打车方便，也为了引导出租车文明安全有序运营，市区内多数主干道都设立了出租车停靠点，部分街道还特意划分了停车位。记者调查发现，目前市民打车时出租车依旧是招手即停，临时停靠点和停车位并未受到出租车司机和乘客的青睐，显然成了一种摆设。

在采访时，出租车司机李师傅告诉记者，知道有出租车停靠点，但是乘客不会在停靠点等车，所以，只要不影响交通，他们就会招手即停。

“出租车肯定是哪儿有人上下，就在哪儿停靠。”一位的哥说“除了红绿灯不敢停，出租车都是随招随停，总不能见人招手不停车吧?”

记者采访中也注意到，乘客在打车时，不会考虑是否是出租车停靠点，大多都选择在需要时就招手。

对于出租车乱停车的现象不是单方能产生的，综上所述，为了塑造良好的交通环境，一方面希望相关部门加强对出租车司机的教育和治理，另一方面希望广大乘客，多走两步到出租车可以停靠的区域进行打车，共同维护我们交通环境。