临汾新闻网讯 鼓楼南北街拓宽改造工程已开工一周，为了确保工程顺利施工，交通方面实施单双号限行制度、部分主干道设为单行道等，这无疑是对市区交通的一次大考验，同时也是对广大市民的一次考验，出行、生活、工作等都要随之改变节奏。

　　3月5日，我市已交通限行一周时间，本报记者走访各处了解一周来的实际情况。

    交警：克服困难助“城改”

　　鼓楼南北街改造工程启动以来，市交警支队克服重重难关，确保道路畅通有序。

　　3月4日12时左右，平阳南街、五一东路交通压力剧增，出现间接性交通拥堵情况。

　　对此，市交警支队南城大队在平阳南街和木材巷口增加执勤警力6人，做好指挥疏导和分流工作。针对施工期间对沿路学校造成的安全问题，该大队组织民警到临汾市五一路学校开展交通安全宣传，讲解安全行车常识和施工期间交通管制措施，引导家长和学生主动配合交警工作。

　　此外，市交警支队领导对交通管控分流措施和限行工作进行了调研指导，并与民警一起在鼓楼西街临师附小路段、朝殿南巷口指挥分流车辆，劝导违反限行规定的车辆驾驶人，向群众宣传交通管控具体措施，倾听群众的意见和建议，查看实施交通管制后的交通状况，进行现场办公。对单行道的设置情况进行督促、检查、调整，对单位、居民小区出入口设置不合理的进行了调整。

　　“城改”启动一周，市民逐渐适应了相应的交通规则，为道路畅通贡献了自己的力量。在向阳西路某公司上班的杨倩说：鼓楼南北街作为市区的主干道，路况确实有些糟糕，许多人都被‘坑’过。如今，这条困扰临汾人多年的道路要修了，大家当然要积极支持，同事们有的选择乘坐公交车，离家近的大多选择步行。”

　　采访中很多市民表示，会用实际行动来支持“城改”，期待鼓楼南北街的蜕变。

　　记者 李静 祁欣

    公安：维护稳定排干扰

　　为确保鼓楼南北街拓宽改造项目建设顺利推进，连日来，按照上级部署，临汾市公安局直属分局召开专门会议，成立工作领导组，以扎实的工作作风与高度的责任心，全面落实公安工作服务经济建设的工作要求。

　　工作中，各单位充分发挥公安机关维护政治稳定和社会安定的职能作用，坚持管理与服务相结合，以“排干扰、解纠纷、化风险、保平安”为着力点，增强主动性和自觉性，为项目建设提供优质的法律服务和有力的法治保障。全面收集掌握情况，全力维护项目安全。主动了解项目建设的发展状况，准确掌握治安管理方面的需要，协助指挥部制定行之有效的防范措施;主动积极作为，有效化解矛盾纠纷，从源头上、根本上预防、化解矛盾纠纷，集中开展矛盾纠纷大排查、大化解活动，准确把握苗头性、预警性信息，及时认真研究化解。快侦快办，严厉打击刑事犯罪。加大对涉及项目建设中涉黑涉恶、经济犯罪等重大案件的侦破力度，严厉打击侵害项目建设法人和施工单位合法利益的犯罪行为，发生一起查处一起。通过行之有效的措施，全力维护鼓楼南北街拓宽改造项目施工顺利进行。

　　记者 赵文家

    出租：遵守行规不“添乱”

　　“这段时间，选择乘坐出租车出行的市民非常多，我们公司要求必须合法经营，不得拒载、不按计价器收费，不能给乘客‘添乱’。”3月5日，的哥张三泉说，因为鼓楼南北街拓宽改造工程正式开工，很多市民都选择“无车”出行，所以近期市民对出租车的需求不断升温。

　　记者从城市客运管理处了解到，在鼓楼南北街拓宽改造工程正式开工后，该部门重点做好出租车日常考核工作，要求各出租车经营户必须“守规矩”。“限行以来，我们针对市民对出租车需求量增多的实际情况，一方面继续深化开展‘电召’服务，为市民提供‘随召随到’的出租服务，一方面进一步规范出租车的日常经营，确保客运市场稳定发展。”市客运管理处的工作人员表示，除此之外，他们还部署力量整治没有运营资质的“黑出租”。在此，他们也倡议广大乘客在日常出行中不要乘坐非法运营车辆。

　　鼓楼南北街拓宽改造工程开展以来，除了限号出行外，部分主干道被设为单行道，这对车辆出行造成了一定的影响。我们之前都认真研究过市区街道的出行情况，确保出租车在经营时，可以为乘客带来优质服务。”出租车司机刘师傅说，出行环境发生了改变，对于出租车来说，影响是最大的，但我们理解这项工程的重要性，也愿意为工程“让路”出行。

　　记者 杨全 卢凯

    学校：倡议家长别开车

　　自2月28日以来，多所小学采取了错峰上下学制度，并倡导学生家长不开车接送孩子。3月4日，记者走访了多家小学，发现学校门口秩序井然。

　　临汾市第一小学门口设置了爱心接送站，开车的家长把车放到指定站点，再去接孩子。为了避免孩子出现“一窝蜂”，该学校严格实行错峰上下学措施。

　　据了解，该校曾向各位学生及家长发放过《学生文明交通倡议书》，建议家长不使用机动车接送孩子，学生步行注意文明，希望学生能做交通的宣传者，劝告家人、亲戚和朋友自觉遵守交通规则，共同维护良好交通秩序。

　　位于司法巷的尧都区实验小学除了实行错峰上下学，还划定了禁止停车的范围，明显改善了拥堵现象。对于鼓楼南北街改造工程，多数家长表示理解与支持，希望工程能够早日结束，交通更加便利。

　　临汾时代风华特色学校由于地处繁华路段，上下学时学校周围遍布接送孩子的私家车，极易造成贡院街和财神楼南街交通拥堵。自工程开工以来，家长自觉更换了接送孩子的方式，不仅让上下学更加有序，也让临近路段通畅许多。

　　记者 郭秀婷 弓佩玉

    公交：部分线路再调整

　　3月5日，记者从市公交公司了解到，公交改线后运行一周以来，总体情况较为平稳，道路通畅，客流正在逐步回升。

　　随着鼓楼南北街改造工程逐步推进，坂下路口往北也封了路。3月5日，市公交公司对走坂下路口的2路、20路、21路、23路、108路、101路、105路进行了调整，目前，这几条线路均绕行开发区管委会附近的工业路。

　　2路站点为家思博尔酒店、北孝村口、开发区管委会、中大街、向阳西路，接原路线。

　　20路站点为北城公交站、家思博尔酒店、北孝村口、开发区管委会、中大街、向阳路，接原路线。

　　21路、23路站点为北城公交站、家思博尔酒店、北孝村口、开发区管委会、中大街、向阳路、滨河路，接原路线。

　　108路站点为家思博尔酒店、北孝村口、开发区管委会、中大街、向阳西路、滨河东路，接原路线。

　　101路、105路站点为家思博尔酒店、北孝村口、开发区管委会、中大街、光大银行、接原路线。

　　市公交公司副总经理段宝强说，改线一周以来，公交总体运行平稳，就是大多公交运行路线加长，导致市民候车时间变长，请市民谅解。由于市民对新运行的线路不熟，前几天客流量有所下降，不过这几天正逐步恢复。

　　记者 郝海军

    市民：上班下班骑车子

　　鼓楼南北街封闭施工以来，记者发现开车的市民减少了，骑车子、乘公交车的市民逐渐增多了。

　　“为了支持道路改造，响应绿色出行，前几天我专门买了一辆电动车。”家住解放路的王女士说，因为单双号限行，开车上下班不方便，许多同事都选择徒步或者骑车子上班，不但不用担心堵车，而且还能锻炼身体。

　　在某企业工作的程先生说，他家离工作地点比较远，原本上下班都是开车，交通限行后，开一天停一天，感觉挺麻烦，所以干脆把车“封”起来，上下班只骑车子，既锻炼了身体还环保。

　　随后，记者走访我市多家自行车店了解到，自交通限行以来，自行车、电动车的销量急剧上升。“交通限行后，每天前来买车子、电动车的市民比以前多了很多。”在解放路某品牌自行车店内销售人员说。

　　记者 田志华

    主排水管沟开挖遇“难题” 众方协调 顺利进行

　　3月3日，记者从鼓楼南北街拓宽改造工程指挥部获悉，连日来，指挥部各级部门、各方力量攻克各种难以预料的困难，强力推进管沟工程，提前完成90%的开挖任务。在工程现场，记者注意到，目前正在开挖的主排管沟宽度达7至9米，最深处达7至8米，工程量非常大。

　　据了解，鼓楼南北街地下管线纵横交错、锈迹斑斑，已无法使用;通讯、电力、供热、供气等各类管线错综复杂，多处地段更是修建于上世纪五六十年代，根本没有可以参照施工的图纸，在场的技术人员只能凭着经验进行指导施工，采取减少机械作业，用人工开挖以确保脆弱的管线不受损坏;而在古城路口地段，施工人员就遇到了高压电力管沟横在主排管沟上方的难题。

　　3月5日，记者从鼓楼南北街拓宽改造工程指挥部获悉，目前主排管沟全部开挖完成4766米，河汾路至贡院街段雨水管道，已开挖完成1761米，水稳垫层也全部完成，1800mm雨水管安装完成220米，1200mm雨水管安装完成310米，1000mm雨水管安装完成260米，综合地沟开挖完成210米，垫层浇筑210米，底板浇筑完成86米。贡院街至尧庙交叉口段开挖完成2290米，水稳垫层完成2290米，铺管完成30米，电力沟槽完成70米。

　　记者 杨全

    指挥部：夜以继日强力推进

　　一场场专题汇报会紧张召开，一张张施工报表如雪花般传来，命令随着一声声嘶哑的语音在下达，这就是鼓楼南北街拓宽改造工程指挥部开工以来每天忙碌的景象，工程的顺利推进，离不开项目部全体员工的共同努力，也少不了各指挥长的亲力亲为。

　　3月5日，记者来到鼓楼南北街拓宽改造工程指挥部，刚进指挥部大门便已感受到这里的紧张与繁忙。七八间彩钢房和一个会议厅是整个道路改造工程的中枢，为了加强鼓楼南北街改造工程的管理，进一步明确工作职责，确保工程顺利实施，住建、规划、公安、交警、交通、环保、教育、电力及尧都区、开发区等部门组成的指挥班子，成立了由工程管理组、技术设计组、管线设施组、交通管制组、质量安全组等9个工作机构，现场指挥管理人员达200多人。

　　自开工以来，每天天色刚亮指挥部所有人员便深入施工工地。由于施工道路封闭，工程指挥长宿青平每天从南到北徒步数千米现场指挥、统筹协调，及时解决工程难题，在他的带动下各副指挥长各把一口，全体人员 一律昼夜坚守工地。分别负责南段和北段施工的副指挥长杨悦明、张迎庆，每日坚守一线，指导协调施工;负责管网施工的副指挥长郭锋带领李江、张勇等十几名现场负责人，全线协调十几家管线单位，逐段安排施工;负责技术设计的副指挥长王九仙与刘晓光、王平珍等规划设计部门负责人深入工地，现场解决一系列技术难题。指挥部全体人员每天都奔赴在一线现场，短短一周，多数同志嗓子嘶哑，但无一人松懈、抱怨，展现了工程指挥管理者“决战八个月，拿下鼓楼街”的坚定信心。

　　记者了解到，开工以来，指挥部就实行例会制度，每天晚上各组负责人与施工监理部门，都要集中汇报当天的施工进度及遇到的问题，通过例会协调处理并部署安排第二天的施工任务。一周来，记者看到，每天夜幕降临后，各指挥长和各标段负责人都是满身泥土，拖着疲惫的身躯，带着沙哑的声音，来不及回家休息，就扑到指挥部参加会议。这里就如一个战区司令部，紧张的工作、严密的组织、严格的纪律使每个人时刻处于战斗状态，带着任务下去、带着战果回来，以惊人的付出和进度强力推进工程建设。

　　鼓楼南北街拓宽改造工程修的并不只是一条路，这项工程中，包括着通讯、电力等各类管线错综复杂，既要把工程建设好，又要顾及到方方面面，这样的工程考验着工程指挥部的每一个人员。城市主排水管沟的开挖、铺设是打响拓宽改造工程的第一战，施工难度之大，地下管线纵横交杂，超出所有预期的勘察方案，此次改造的难点是既要保证这些管线的正常使用，又要加快新管道的铺设，这一新课题摆在了指挥部所有人面前，经过和专家技术人员一项项论证，一项项研究，攻克了一道道难题，为工程的顺利建设排除了障碍，创造了良好的施工条件。

　　开工一周来，在各指挥长与全体施工人员的艰苦奋战下，工程进度快速推进，完成排水主管沟开挖百分之九十以上的任务，除十字路口之外，全线贯通，提前转入管道安装，电力、供水、供气、供热、通讯等地下管网也陆续进入交叉施工。

　　记者 田志华

    燃气公司：准备就绪随时待命

　　为配合道路拓宽改造工程的顺利开展，自开工一周以来，太原煤炭气化(集团)临汾燃气公司积极配合，随时待命。

　　工作人员王强峰告诉记者：前期从人员的调配，以及设备和各种施工材料的准备，对沿街原有运行管线进行24小时全方位的监护，且沿街已挖开的现有管线有影响施工的，积极配合进行改造，并对新旧管线的碰接，进行开挖摸底，杜绝管道破裂影响居民生活。”在施工现场，记者看到燃气工作者分工明确，只要在自己管辖范围段有施工的，他们就守在那里监护指导。目前挖开的都是过路管，燃气管线的主管线网刚开始开挖。

　　“在此次鼓楼南北街道路拓宽改造中，全线新建和改造中压燃气管道4263米，低压燃气管道2726米。”工程部部长邹小宝介绍，目前已完成新、旧管线的摸排工作，施工人员、机械设备、材料已准备就绪，将按照指挥部指定的入场时间准备开工。

　　记者了解到，此次开工以来，太原煤炭气化(集团)临汾燃气公司累计派出巡检人员48人次，每天两班倒;抢修抢险管道漏气1次，派出车辆3台;移除和改造维修4处，累计派出维修人员40人，8量抢修抢险车。

　　记者 丁莹

    技术组：设计变更技术攻关

　　地下管沟的设计、铺设，是此次鼓楼南北街拓宽改造的重头戏。

　　万事开头难，面对鼓楼南北大街这样一条历史大街，尽管在可研立项和设计阶段进行了大量的调研和方案优化工作，但由于其年代久远，地下、地上管网错综复杂，给道路改造带来了许多意想不到的难题。

　　为此，在开工以来，技术组积极应对，进一步强化了人员组织、分工，同时把现场组分为南北两个标段，每个标段都派驻了设计代表，从检查照图施工到技术服务，有效地协助施工、监理单位进行技术把关和指导。

　　工程开工前几天是技术部门最紧张的时候，新旧管线的衔接、管线交叉、合理排布、如何开挖，如何不影响使用、更主要的是如何安全快捷施工都是技术部门要解决的问题。作为副指挥长又是技术组组长的王九仙，会同两个设计院负责人每天从早上6点半开始，全天深入工地一线，对施工中出现的和可能出现的技术问题，及时发现，及时解决，做到了分析问题不主观，解决问题不拖延，修改方案不厌烦，为加快施工进度提供了及时有效的技术服务，及时解决施工现场出现的各种特殊情况和技术难题。同时，为进一步完善管理流程，及时指导施工，规范现场作业，使施工有依据，方案有数据，制定了设计变更不过夜的制度。

　　一周以来，技术组先后会同建设系统多位专家，所有工作和方法都是以保障旧排水管道正常运行和质量安全为前提，有些地方需要做临时外接排水时要考虑新旧管线的交叉能通水还不影响新管道的施工，同时避让各种管线(如国防光缆、给水、供热、供电)需要有打桩支护才能开挖等，及时解决了南外环出水口、城南一排、城南二排、向阳路排水、河汾路出水口等多个技术难题，为更快、更规范合理地施工提供了有力的保障，确保了工程施工进度的顺利进行。

　　记者 韩晓芳

    长途电信线务局：通信线路安全畅通

　　在鼓楼南北街的地下隐藏着一条“通信高速公路”，为了保护这条通信线路安全畅通，临汾长途电信线务局制定了相应措施、迁改方案及新建管线施工计划，全力以赴打赢这场攻坚战。

　　3月4日，临汾长途电信线务局联合驻临通信部队来到施工现场，向施工工人普及护线的重要性。“京太西线路担负着党、政、军、民的通信任务，在经济建设和国防安全中起着重要作用。”该局局长朱永利介绍，目前，道路施工对光缆影响为主下水道与光缆交越4处、平行开挖50米;综合管道与光缆平行3770米，现在开挖光缆探沟28处。”

　　此次工程涉及的光缆数量多、距离长，随着工程推进，对光缆安全易造成威胁。该局“对症下药”，制定了严密的线路保护措施。专业人士提前参加工程协调会议，前期会同部队对指挥部进行走访，宣传国防光缆重要性，并提供光缆路由走向，要求在设计和施工中对光缆安全予以考虑;现场布置醒目标志，绘制三盯线路图3.77KM，线路明显化刷地标862处，距离标志240处，刷人孔51孔，悬挂横幅19条，插小红旗91面，插大红旗55面，栽PVC管11根。

　　“现场雇佣三盯人员10人，实行24小时盯守。除了线路保护措施外，我局还制定了迁改方案。高河桥—— —北外环995米直埋线路待新建管道完成后割接至新建管道;尧庙三叉口跨路直埋部分影响350米，待新建管道完成后割接至新建管道;其余管道部分计划原地管道两边砌墙，管道上方钢筋编网水泥加固。”朱永利表示，该局将连同部队不定期对三盯现场进行护线宣传，同时制定应急预案，确保受影响电路能够及时倒通。

　　记者 李静

    工程管理组：统一协调密切配合

　　备受瞩目的鼓楼南北街拓宽改造工程已经开工一周，据了解“鼓楼南北街拓宽改造工程”堪称临汾史上难度最大、任务最艰巨的工程。这项工程难度到底有多大，在有限的施工条件下如何确保施工顺利进行?

　　3月4日，记者走进鼓楼至古城路段的施工现场，道路西侧主排管沟已经挖开。为了避免破坏和绕开地下原有管线，新挖开的主排管沟宽度达9米，最深处达8米。但有些管道还是难以避开，只得靠人工一点点将多余的土渣进行清除。仅水厂路口至古城路路口一段，主排管沟内就挖出几十条交叉排列粗细不等的管道。

　　“这些管道都各有各的用途，有些是国防电缆，有些是自来水，还有供热管道等，还有一些是至今为止仍然没有找到相关部门认领的管道。”古城路——鼓楼段现场指挥长乔峰向记者介绍：为了在施工过程中能保证这些管道不受破坏，不影响市民的正常使用，我们每进行一处新的施工，都必须有相关部门的工作人员在此守候，以便出问题后能够第一时间及时解决。”

　　“早在几个月之前，热力、线务、自来水等相关部门都已经做好了充分的准备。但是，由于有些地下管道年久失修，即便是小心翼翼，还是难免会有意外发生。所以在正在施工的工地上，每天24小时都必须有相关负责人在此指挥，而且指挥部同样也有相关负责人和相关专家24小时待命。”乔峰如是说。

　　记者 杨杰

    自来水公司：紧急排险保障供水

　　鼓楼南北街拓宽改造开工一周以来，该路段的自来水供水管道安装进展情况如何?3月5日上午，记者来到我市自来水公司，见到该公司副经理霍强，他在此项目中担任供水管道工程现场负责人。

　　由于工程紧，任务重，接受采访的时间一拖再拖。

　　3月5日是周六，霍强跟前几天一样，早6时许就到工地上去查看，早8时许记者在办公室见到他。“五一路口的供水管道如何安装?消防栓安装多少米?管道如何铺设才节省……”在采访期间，霍强不断接到现场人员的电话，他进行了电话指导。

　　在此次工程项目中，我市自来水公司对尧庙三叉路口至贡院街及贡院街至河汾路两段进行施工，共安装口径为DN700mm的供水管道3126米，口径为DN600mm的供水管道1925米，安装市政消防栓42套，安装过路直管16趟及道路两侧用户用水直管。2月28日，工作人员进入工地，主要任务是对现有管线进行看护。其中抽调24人进行24小时现场值守，20名专业维修队伍进行24小时随时维修。3月2日进场，目前已经开挖沟壕440米。从3月5日开始安装供水管道。

　　工程一开工，机械设备、各类材料、车辆及所有工人就已经全部到位，他们兢兢业业，不分昼夜，全部按照指挥部安排进行，从而保证居民正常用水及管道的安装。3月3日凌晨2时许，传染病医院门口供水管道破裂，维修到凌晨6时许;早8时左右，癫痫病医院门口供水管道又发生破裂，需要维修;4日晚22时许，市委家属院门口供水管道发生破裂，又维修至天亮……截至目前，维修出动次数为18次，改造供水管道6处。如居民遇到用水问题可以拨打维修24小时值班电话：2684500。

　　他们将严格按照指挥部要求进行施工，预计4月20日主管道全部完工，5月10日用户支管道完工，5月20日新旧管道置换全部完工。

　　记者 郭秀婷

    临汾供电公司:杜绝破坏确保用电

　　“开工一周，进展顺利。

　　这周的工作重点以做好施工期间的电力设施保护工作，杜绝外力破坏事件，保证现场施工和居民的正常用电。”市供电公司配电运检室工作人员表示。

　　自开工以来，我市供电公司配电运检室工作人员坚守一线，精心严格做好设备迁改工作，认真查看电力设施保护技术措施、组织措施落实和电力设施保护宣传情况，紧跟工程进度，将现场存在的困难第一时间进行问题解决确保工程有序进行。

　　此外，配电运检室与市政和城建公司签订了安全协议，明确了双方责任;组建了现场巡查小组，并与市政和城建公司下属7个施工区段负责人建立了联系方式，便于双方沟通与联系，掌控施工进度。在7个施工区段工作人员现场交待地埋电缆重点部位及走径、起重作业与高压线路及设备的安全注意事项，要求开挖之前通知现场巡查人员，到位后监督指导开挖作业。

　　同时，该运检室在施工现场发放保护电力设施宣传单200余份，强化施工人员电力设施保护的安全意识和责任意识。并在施工现场悬挂“保护电力设施，保障安全可靠供电”的横幅58条，张贴“上有电力高压线路，起吊作业时与带电线路保持安全距离”等标示1100份，喷涂“下有高压电缆，开挖注意安全”地标360处，在电缆通道上设置“下有高压电缆，注意安全”彩旗1000余面，时刻提醒施工人员，营造保护电力设施，人人有责的安全氛围。

　　记者还了解到，目前，在益民路口、五一路口、河汾路口等6处设置了专人蹲点守护。监督作业人员由机械开挖改成人工开挖，确保电力设备正常运行。

　　记者 祁欣

    供热公司：摸清情况加紧施工

　　鼓楼南北街拓宽改造工程已开工一周，在这期间，涉及供热方面的工程进度如何?遇到了哪些困难?预计工期多长?3月4日，记者在施工现场见到了供热工程现场负责人戴红跃，他对市民关心的系列问题做出了权威解答。

　　据了解，由于鼓楼南北街为市区的主要交通干道，也是市区众多管线分布之处，在施工过程中存在多条管网交叉施工的情况，加之工期较短，这给施工过程带来了很大难度。一方面，由于原有管线纵横交错且铺设的年代久远，相关资料记录并不详实，施工时稍有不慎就有可能破坏原有管线。另一方面，几乎每个工作面涉及到供电、供水、排水、燃气、通讯等多个部门也存在压缩工期施工，如何在有限时间内调整进场顺序，多部门协调完工，这也是一大难点。此外，工期短、战线长也是难题所在。例如鼓楼转盘处的预计工期为两个月，但考虑到这里是连通东、西的重要路口，便将工期压缩成40天。“供热管线施工的第一原则就是在保质量、保安全的前提下，尽早完工。”戴红跃说。

　　早在几个月前，临汾热力公司就开始了准备工作，相关人员多次勘察现场，并调集公司一切可以调集的力量，成立了技术保障组、应急保障组、后勤保障组、材料保障组，全力保障此次工程可以在预定工期内完工。从2月28日以来，供热施工方做了大量的准备工作：开挖探坑，摸清地下管线的分布情况;与其他单位协调，确定入场时间;制定多套施工方案，细化每个施工环节，做到心中有数、有备无患。

　　戴红跃介绍道，供热管线是道路配套基础设施的重要组成部分，鼓楼南北街拓宽改造工程完工以后，我市的供热管线将实现南北大连通，真正实现环状管网布局，供热将更佳经济、安全、高效运行。

　　记者 弓佩玉