临汾新闻网讯 2月5日，正月初九，新年的余味还未褪去，铁路春运迎来了节后第一波返程客流高峰。由苏州开往临汾的K2666次列车座无虚席，一路飞驰驶向终点。

　　在熙熙攘攘的人群中，乘警长李云燕并不高大的身材显得很不起眼，尽管这样，他还是坚持巡视，不断提醒旅客注意安全。就在列车即将安全到达终点站临汾站时，李云燕由于劳累过度引发高血压，晕倒在了车厢里。

　　李云燕是临汾铁路公安处乘警支队的一名乘警长，担负着临汾—苏州K2665/6次列车的安保工作，今年是他从警以来参加的第27个春运。

　　他晕倒了手里还紧握宣传单

　　李云燕，今年48岁，是一名经验丰富的老警长，工作27年来，他先后值乘运城—唐山、韩城—北京西、重庆北—太原、临汾—苏州等多趟旅客列车。临汾—苏州的K2665/6次列车是他值乘时间最长的列车，车上仅两名乘警，作为乘警长，他的工作内容很多，要检查列车消防器材、调节旅客纠纷、组织旅客上车、打击列车盗窃、开展列车宣传等。用李云燕的话说，他的工作内容就是“保证乘客的安全”。

　　2月5日15时30分，K2666次列车还有一站就要到达终点站临汾站了。李云燕如往常一样，在终点站到达前，提醒硬座旅客提高安全意识，在下车、出站时确保人身财物安全。此时，正值春运返程高峰，车厢里已经超员接近20%，即便是已经执行过上千次值乘任务的李云燕，看到这样的情况，也觉得压力不小。但是时间紧，任务重，李云燕来不及犹豫，就带上宣传单挤进了车厢。他一边艰难地挪动着脚步，一边向旅客发放宣传单，并扯着嗓子大声宣传：下车的时候，人多拥挤，大家一定要注意自己的口袋、行李，防止有不法人员趁机盗窃。大家一定要提前收拾行李物品，防止错拿、遗忘。”临汾—苏州的K2665/6次列车，有7节车厢，往返350米，李云燕要走整整50分钟。安全提示结束的时候，他已是满头汗珠，毛衣都湿透了。看看表，列车马上就要安全到达终点站了，他站在餐车的过道里，反胃和头晕的感觉更加严重了，他用拳头在胸口和胃部拧了拧，身体紧紧靠在旁边的栏杆上，使劲探着头向车厢望去，他要看看有没有旅客睡过了头，坐过站。还好，所有的旅客都拿着行李在车厢里有序排起了队，李云燕长舒了一口气。

　　列车缓缓进站了，车厢里的旅客都做好了下车的准备，大家拿着大大小小的年货包，说着笑着，打着电话，向家人报平安。不远处，是李云燕并不显眼的身影，这次值乘任务就要结束了，他扶了扶帽子，准备退乘下车。忽然，他觉得浑身发软，眼前一黑，一头倒在了冰冷的车厢地板上，手里还握着宣传单。

　　强忍不适 没有告诉任何人

　　在同事们看来，李云燕的病来得太突然，可他自己知道，这难受劲儿其实已经很久了。

　　2月5日10时许，列车从苏州折返，途经华山站时，李云燕突然感到一阵莫名的头晕耳鸣。事后他回忆说：当时心想或许是有点累了，再坚持一会儿就好。”然后就简单喝了点热水，休息了十来分钟后，便强忍不适，起身继续巡视车厢。

　　列车的晃动加上身体的不适，李云燕的体力迅速消耗，渐渐地，他感到头晕，甚至需要用手使劲抓住车厢里的栏杆才能行走;后来，他感到体虚，一直冒汗;再后来，头晕逐渐加重，并伴随呕吐的症状。但是，这些身体上的不适他没有对任何人说过。

　　“有没有想过就近下车?”事后记者问道。

　　“想过，可是不能下去。”李云燕抿了一下嘴说。

　　一个乘警的责任和心中的信念支撑着他，于是他强忍不适坚持工作。就这样，李云燕在岗位上硬撑了6个小时，直到列车安全抵达临汾站。

　　严重超员50多个小时没合眼

　　在救护车里，李云燕血压骤升至190，情况十分紧急，一起值乘的乘警张超说，老警长不是病倒了，是累倒了。

　　张超介绍，苏州—临汾K2666次列车是长途跨省列车，全程51个小时，除了在苏州站停靠1小时30分，其余时间都是列车的运行时间。这段时间内，乘警要吃住在车上。对普通人来说，27年如一日的长途奔波，无异于煎熬，但对李云燕来说，这早已是家常便饭，出车已经成了他工作和生活中不可分割的一部分。

　　2月3日，正月初七，也就是李云燕病倒前两天，各大车站迎来了外出务工、出门旅游等返程客流高峰。那天临汾开往苏州K2665次列车上严重超员，这给乘警治安维护工作带来了很大压力。李云燕一路上都不敢有丝毫放松。白天，他和同事分工，每隔一小时开展一次全程巡视;夜间，他坚持大站前提醒旅客提高安全意识。张超劝李云燕注意休息，可他却说：车厢里人太多，我得多盯着点，别出了什么乱子。”就这样，李云燕开启了白天夜间“连轴转模式”。

　　2月4日零时25分许，列车停靠郑州站，原本准备轮班休息的李云燕在站台上发现了两名重点旅客。一名老大爷用轮椅推着一名老太太，行动极其不便。李云燕见状，接过轮椅送他们上了列车。询问得知，两位老人是从郑州到徐州，所持车票都是站票，而且没有其他人员陪同。为了确保二位老人旅途安全，李云燕将老人请到了餐车，一路上对老人悉心照料，老人口渴了，他端来热水，老人要上卫生间，他全程护送……直到凌晨4时列车到达徐州站。

　　面对李云燕的帮助，两位老人下车时紧紧拉住他的手，连声道谢，说李云燕是他们见过的最好的警察。

　　躺病床上他说不想当“逃兵”

　　在临汾市人民医院急救室里，李云燕紧闭着双眼，之前三天都没合眼了，如今他终于可以好好休息了，却面临着生死考验。

　　长达6个小时的抢救后，李云燕脱离了生命危险。一直忙碌着的他，在病床上最关心的还是车上的那些事儿。同事们来看望他，他问的最多的事情是：现在客流还大不大?”车上有没有什么突发的事情?”……他最关心的还是旅客的话题，李云燕说，大家都在为平安春运辛苦、都在为旅客安全忙碌，他自己不想当“逃兵”，要尽快返回到工作岗位上。

　　从警27年，他始终奋战在基层一线;戎马半生，勤勤恳恳、兢兢业业。虽没有轰轰烈烈、惊天动地的壮举，但他爱岗敬业、尽职尽责，直到病倒在列车上、躺在了病床上，最放心不下的还是列车和旅客的安全。

　　李云燕，这样一位平凡但又不简单的老乘警，27年如一日，默默耕耘着自己的列车安保事业，用忠诚无悔书写着人民公安为人民的光辉篇章。记者 郝海军 通讯员 郭丰民