临汾新闻网讯(记者杨全)5月25日，记者在翼城县舜王坪旅游公路(南坡至蟠桃岭段)改造工程现场看到，40余台挖掘机分布在长达40余公里的施工线路上，数十台履带移动式碎石机在陡峭的山路间碎石开路，一辆辆大型卡车满载着石料和土块沿着凹凸不平的山路缓缓驶去，上百名修路工人正在紧张忙碌着。

　　“遇山开山，遇水搭桥，再苦再累也要把这条农村旅游公路修出来。”来自山西省路桥集团工程项目部的工作人员说，自工程开工以来，沿线村镇的乡亲们极为关心工程的进展，不止一次地询问这条公路何时能修好，乡亲们脱贫致富就全靠这条路了，舜王坪旅游景区的发展也靠这条路。

　　翼城县舜王坪旅游公路改造工程是我市正式立项开工的第一条农村旅游公路，自去年8月开工以来，数百名工人一直忙碌在深山老林间。“截至目前，这项工程已经累计挖土方50.8万立方米，占总量的78.3%;挖石方33.9万立方米，占总量的60.9%;填方36.8万立方米，占总量的93.1%;涵洞809.71米/58道，占总量的73.7%。”该工程项目部的工作人员介绍，这条路虽然只有40余公里，但因为其独特的地理区位，修建难度系数很大。不过，再苦再难也要把路修好。

　　小韩是来自湖北的修路工，他已经在此工作了6个月，主要任务就是修理边沟。大山深处气候飘忽不定，早晨冷，中午热，忙完了一天，他能吃五个馒头。“听说舜王坪就在历山上，我们一直修路也没有上去看看。等这条路修好了，一定要上去看看。”历山风景区享有“华北生物资源宝库”的美誉，是我市旅游产业发展的龙头景区，但由于受交通瓶颈所限，影响了旅游业的进一步发展。舜王坪旅游公路改造工程将打破瓶颈，让这处旅游资源得到合理开发。“以前去趟舜王坪最少需要1小时40分钟，而大部分路段都是陡峭的山路，等这条路修好了，只需要40分钟就可以抵达。”翼城县交通运输局的工作人员介绍。

　　近年来，我市旅游经济呈现强劲增长势头，得益于“交通扶贫+全域旅游”政府购买服务新模式的开发，我市的旅游农村公路正当大规模修建开发之中。市交通运输局数据统计，我市目前已开工的农村旅游公路共计11条，涉及6个县20个乡镇63个村庄，总里程超150公里，协议投资达12亿元，间接受益人口49万人(其中贫困人口3.4万人)，直接受益人口5.7万人(其中贫困人口6800余人)。