近日，市民段延峰收藏到一张民国时期的“法票”发票），让他倍感意外的是，法票”上还印有我国著名桥梁专家茅以升的印章。

    这张“法票”长22厘米，宽8.5厘米，为牛皮纸张。看似一张简单的“法票”，其实包含着丰富的内容。法票”上用毛笔写着所购货物、数量、购买单位及商铺相关信息。根据上面的文字可知，当时所购货物为“铁锅一只”，价格为“计洋肆佰万元整”，购货方为“塘工局仓库”，售货商铺地址为“南星桥大街XX号”，商铺负责人为“王茂兴”；“法票”的左下角标注了铁锅的具体使用单位“茂林仓库厨房”。

    上面贴有蓝色的民国时期印花税票，印花税票为同样的两张，左下角为“一万元”，表示印花税票的面额。当时虽然只是买了一口铁锅，但却要执行严格的财务制度，其中有“收讫”及买卖方负责人等红色印章。蓝色表格内还有买方履行的相关“手续”：材料处处长”主任”点收人”经手人”，每一栏下还有相关人员的印章，能看清的名字有“喻石潜印”郭正德印”等。开具的时间为“8月19日”。

    在“法票”上还有不少英文单词，最上边左侧有“director”一词，词后的印章上有“茅以升印”字样。经查阅，director”一词为“董事、经理、主管、指挥者”等意。段延峰查阅资料后推断，塘工局就是今天浙江钱塘江管理局的前身，即1908年成立的浙江海塘工程总局，茅以升当时可能是这里的相关负责人。

    茅以升，字唐臣，江苏镇江人，是土木工程学家、桥梁专家、工程教育家，中国科学院院士，美国工程院院士，中央研究院院士。资料显示，茅以升回国后历任交通大学唐山学校、东南大学、北洋工学院等校教授、主任、校长、院长、钱塘江桥工程处处长和交通部中国桥梁公司总经理兼总工程师。这张“法票”与资料介绍相吻合。

    “茅以升是我国家喻户晓的人物，他曾主持修建了中国人自己设计并建造的第一座现代化大型桥梁——钱塘江大桥，成为中国铁路桥梁史上的一块里程碑；新中国成立后，他又参与设计了武汉长江大桥，为我国桥梁事业的发展作出了巨大的贡献。”段延峰表示，这张不起眼的发票不仅记录了当时社会、物价、财务管理、印花税等相关信息，而且有历史名人茅以升的印章，具有极高的收藏和纪念价值。”记者张春茂