临汾新闻网讯(记者 王隰斌)7月27日，一读者来报社反映，7月26日上午6时，我和朋友欲从福利巷打车到新方向驾校参加培训，当拦下春秋公司晋LT7982号出租车时，的哥竟然开出‘一口价’15元，他们要求打表时，被的哥拒绝”。

该读者说：临汾的出租车到底吃错了什么药?说话不但横，而且要价还是金口玉牙，国家每年发放一定的燃油费补贴出租车，可为什么做不到明码标价，乘客上车打表的服务呢?”

无独有偶，7月23日，记者与朋友到隰县办事打的时，也遇到当地出租车“一口价”的无理要求。出租车明确标示“起步价4元”，上车却要5元，的哥还美其名曰“多出的一元是燃油附加费”。山城隰县有多大，起步价4元是国家价格部门与客运部门定的，应该是有依据，的哥咋就平空冒出了“燃油附加费”，让人一头雾水。

更让人费解的是，隰县9924号出租车，除不打表外，当记者向司机索要发票时，司机竟然回答：客车票行吗?”朋友说：“行。”这时那位的哥开始用无线对讲机向全城出租车寻找“客车票”，并要求附近的车辆尽快向他靠拢，反复重复“快点，客人等着呢。”在等了约10分钟后，朋友因有急事，就没再等。

7月28日，记者就上述问题咨询市客运管理部门相关稽查人员，他们介绍，全市出租管理制度是一致的。乘车打表，按计价表付费，的哥不按此规定收费，都是错误的，他们告诫市民，以后碰到类似的情况，首先可以拒付乘车费用，二是向相关部门举报，而且乘用出租议价也是不正确的做法，希望广大市民养成打车时，上车打表，下车索要发票的习惯，如万一有东西落到车上也好寻找。