7月2日8时52分，由北京开往运城的L698次列车到达临汾火车站，在汽笛声响起时，站台上接车组工作人员已经井然有序地等候着，在5号和6号车厢之间，伫立着一个年轻的身影，在列车经过身旁的瞬间，一个标准的转身迎接着列车的到来。24岁的女孩丁洁是今天负责5、6号车厢接车的人员，她熟练地举起手中的喇叭，引导着在本站下车的旅客，喇叭里清晰、响亮的话语让下车的旅客听得很清楚。直等到列车开出站，站台再一次恢复安静，从一个暑运的旅客到参与组织旅客暑运，角色的转变让头一次参加暑运工作的丁洁感觉很新鲜。
    “我是去年从太原科技大学毕业后，12月份开始来火车站实习的，实习了半年，然后跟着师傅学习了半年。”丁洁用有些沙哑的嗓子对记者说，刚刚开始实习的时候，适应不了，一天下来，直接就躺到床上不想起来，我们这几个刚来的一到休息时间就只是补觉，不像那些老员工，他们在休息的时间还要照顾家里。”
    这是丁洁上岗后参加的第一个暑运，面对刚刚进行调整的铁路运行图，她们提前在1个月前就已经学习并熟记了调图方案，“我们年轻人记得比较快，但是也需要不时地复习和应用才能达到熟练的程度，相比之下老员工们在记新图的时候很有技巧。”丁洁说，在暑运前，听其他人的描述，她还害怕应对不了，经过这几天的磨练再加上老员工的指导，面对人流如潮的暑运，她现在显得很沉着。
    “我们的工作主要是引导旅客上下车，保证站台上旅客的安全，相比平时客流量有所增加，但是有了临客分担客流，所以没有想象的那么忙，唯一感觉困难的是，旅客有时候不理解我们的工作，在站台上不按规定等车，我性格直，看见旅客乱跑我就会大声制止，所以有时候就被‘无视’，感觉挺伤心的，我是为他们的安全着想却不被理解，但是后来想想，这是我的职责，不管旅客说什么我也得做到我该做的。”丁洁拿着刚刚领到的水笑着说，虽然安排了喝水的时间，但是暑运期间工作量大，又不固定所以喝水的时间几乎没有几次，即便是嗓子沙哑了也要继续工作。
    和丁洁一个班的田大姐，已经工作十几年了，她说每一行都多少有点职业病，她们的工作时间长了会有静脉曲张，田大姐常常叮嘱丁洁等几个年轻人要多注意，在工作的时候多来回走动，“丁洁这孩子实在，工作起来认认真真的，对旅客很负责。”她说道，有些刚来的孩子适应不了半军事化的管理方式，会抱怨管的太严，但是慢慢的他们也理解了，这是为旅客的安全负责。
    暑运对于丁洁来说是一次对她工作的考验，即使是一手一个喇叭、一个哨子的平凡工作过程，却也是旅客安全旅程中不可缺少的重要一部分。

（记者 郝海军 潘华玲）