一年一度的大学开学季已经到来，我市各大高校相继开学在即，来自全国各地的准大学生们，或结伴而行，或家人陪同，经过漫长的旅程，来到临汾这座陌生的城市。9月9日，记者在火车站看到，很多背负行李的大学生们在走出站台后，或寻找自己学校的接生车，或按照通知书上的指引寻找公交车，或走到车站外伸手拦出租车。

去年9月，本报通过一通市民热线，调查并刊发了《黑心出租车，专挑新生“宰”》一文，在社会上引起了广泛的影响，最终曝光的几辆出租车皆受到了来自客运部门和所属出租车公司的处罚。又到了开学季，今年火车站外，还会有黑心的出租车挑新生“宰”吗?记者就此展开了调查。

“不管什么地方，火车站附近的出租车都不好打，要么是乱要钱，要么是挑客，所以我们宁愿往外走一点，走出火车站再打。”几位准备前往山西师范大学的大学生告诉记者，自己作为外地人，又都是学生，难免会被本地的出租车“欺负”，与其自找不痛快，还不如走远点再打车。

明明火车站广场附近有数辆正在待客的出租车，可不少学生们却连问都不问，宁愿走远一点再打车，那么火车站附近的出租车真的“宰”客吗?记者走进火车站广场，佯装成旅客，询问其中一辆出租车，去山西师大要多少钱。

“我马上要交车了，不顺路，要不你再找找。”这位出租车司机不知道是不愿意载，还是真的要交车，面对记者山西师大的目的地，婉转地拒绝了。记者随即又询问旁边的一辆车。“中午这会儿正堵车，过去要15元，要是避过高峰期路上不堵，我打表走就没有那么多了。”该车的司机师傅这样说到，如果稍微等一下，还可以再拉一个人的话，倒是可以便宜一些。

就在记者准备一番“讨价还价”之时，该出租车司机却好心地提示，如果真的赶时间，可以到旁边等着坐公交车，只要一元钱。

面对这位司机的“好心”，记者有些哭笑不得，却也了解到，守在火车站外的出租车在利益的驱使下，想挑选一些路好走，路程远的乘客，但又怕直接拒载会遭到举报，所以就会找出各种理由婉拒。记者又随即询问了周围的几辆车，先后将目的地换成了远一些的山西师范大学体育学院和近一些的山西师范大学。结果，远一些的体院立刻就有出租车司机愿意跑，并且表示会打表，而近一些的山西师范大学，只有部分车主愿意打表跑，其他的车主要不然是要去吃饭，要不就是要等着交车，实在不行就抛出高价。

“说是怕中午路堵是骗人的，中午时间没有客运稽查队员在附近，他们才敢趁此乱收费，或者拒绝载客，上午和下午的时候，客运稽查队员就穿着便衣在周围，他们都会乖乖的载客，不敢乱来。”在火车站附近的一位商店老板告诉记者，以前不少出租车总会乱停在自家店外，生意受到严重影响，这段时间，客运稽查队每天都要过来蹲守，交警也在附近站岗，出租车都很“听话”，不乱停，自然也不敢乱收费了，但每到中午的时候，稽查队员下班或者去吃饭时，就有一些出租车乱来了。

“我们接受去年的教训，早在八月底学生返潮时，就在火车站附近布置了稽查组，明察暗访，希望可以揪出一部分违规运营的出租车，净化我市的客运市场。”城市客运管理处的工作人员表示，去年底，我市实施了新的管理条例，对出租车和出租车司机实施了打分制，当车和人的分被扣除到一定数值时，就会被强制淘汰出去，对于一些“抓空子”违规运营的出租车，还需要广大的市民举报。（记者 杨全 潘华玲）