临汾新闻网讯(记者 郝海军 丁莹)立冬过后，天气渐冷，不少市民发现，自己电动车的动力和行驶里程已经开始缩水了。“我9月份刚买的电动车，最近发现越来越不经骑，刚开始是四天充一次电，可发现近一段时间骑行的里程没多大变化，但不到两天就没电了，我以为电动坏了，去售后检测显示一切正常，售后人员说是冬天天冷的缘故。”市民刘女士纳闷地说。

家住水塔街的赵洁与刘女士有同感，赵洁说：我在滨河南路那边上班，电动由暖和时的两天一充变成了现在的一天不充都不行，天天充电，很麻烦。”“别提了，电是越来越不耐用了，我的电动都连着两次‘罢工’把我扔路上了，因为电动没有脚蹬，没电了就只能推着走，气的我计划去配块新电池。”在师大上学的高梦说。

日前，记者在解放路街头，随机采访了几位骑电动车的市民，大多数市民都反映天气变冷，电池消耗得快，不如天气好的时候耐用，多数人甚至怀疑电动车的质量不过关。

记者随即去了鼓楼某电动车售后，工作人员小卢告诉记者，冬天天气寒冷，气温低，由于市场上销售的电动自行车大部分使用铅酸电池，续航里程与室外的温度有很大关系，冬季电瓶的电量下降是正常的。电动车电池充电最佳的环境温度是25摄氏度，如在0摄氏度的环境下充电，电瓶的储电量就会下降20%到30%，在冬季电池充电变慢，正常的铅酸电池的储电能力也会有所下降，所以导致电池使用时间短。”小卢建议市民，冬季最好将电动车放在相对暖和的室内充电和存放，市民骑行时要尽量节省电能，减少刹车、启动，同时一定要注意对电池的检修，一旦发现电池老坏就立刻更换。