“建设北路和昌花苑高层小区车位紧张，车主大多把车停在小区附近，或者就近停在路边，导致附近路段时常堵塞。”3月15日，市民石先生致电本报热线反映。

    石先生家位于建设北路和昌花苑附近，在此居住了40多年的他见证了身边环境的变化。“这条路容易堵，高峰期就更严重了。”石先生说，本来这里是城中村，能盖起高层使得周边有了城市气息，也促进了附近经济发展，高层下的门面开起了饭店、超市，附近的居民能来此吃饭、购物。可是好景不长，这个高层小区停车位少，小区内居民大多把车辆或横或竖地停放在小区附近，商业门面前停满车辆后，有的车主就把车就近斜停在路边。附近道路是双行道，一旦遇到人流高峰期，过往车辆想要通过都得等半天。

    当天下午，记者来到石先生所说的建设北路和昌花苑附近发现，该路段一眼望去停放了30多辆私家车，车辆停放大致分为两部分，一部分停放在和昌花苑小区门口商品门面前的空地上，由于位置有限，停车位停满后，依然没有找到车位的车主只能见缝插针。另一部分车主则是自南向北停放在路边，导致原本就不宽的双行道变得更加狭窄。

    随后记者来到和昌花苑，该小区设有几十个地面停车位，但难以满足众多车主的需求。在小区内租不到车位，只能把爱车就近放在路边，心疼死了。”该小区居民张先生说，刚开始买房子的时候没打算买车，现在有钱了，买了车可是却没地方停。小区里的地面停车位一个卖到七八万，由于数量有限，甚至可以说是有价无市，想要买车位，还得碰运气。

    “想要放车自己想办法，斜着靠到门口，怎么能放下怎么放，别放到路上，小心交警贴单。”该小区物业人员说，小区有400多户，大多数居民都没有车位。

    文/图记者 卢凯 陈勇