临汾新闻网讯（记者 杨全） 4月10日，记者从城市客运管理处了解到，从本年度起，城市客运管理部门在规范我市市区出租车时，对违规运营的出租车不再采取“扣车”处理，取而代之的是扣除从业者相应分值，而当扣除分值达到一定额限时，从业者将停业接受培训，培训期间暂停运营，待培训完成后才能重新运营。考核的周期为每年1月1日至12月31日。
    “针对出租汽车驾驶员，我们将根据这个细则，作出明确的扣分标准，一旦分值被扣完，将停业接受培训，而到了年底，将组织所有扣过分的从业人员进行一次‘清零’培训。”临汾城市客运管理处的一位工作人员表示，将以前的发现违规行为“扣车”升级为现在的发现违规行为“扣分”，这是客运执法系统的一次科学升级，将更好地规范我市客运市场。

    市民欢迎 的哥头疼
    从今年年初起，城市客运管理部门对出租市场采取全新的执法方式，以往发现违规运营行为后采取“查扣”处理，现升级为“扣分”处理，而随后的停业培训则让很多有过违规运营行为的的哥头疼不已。
    “以前把车查扣后，从业人员只需要完成处罚程序，就可以马上运营，这样的处理对出租车从业者无法形成更好地规范。”城市客运管理处的一位工作人员表示，采取新的执法方式后，违规运营的出租车从业人员在扣分后，将接受培训，而在培训的数天时间内，是不允许运营的。
    不再“扣车”，改成“扣分”，这样的改进，是不是真的有效果呢？4月10日中午，记者随同客运执法人员在高铁站执法，一辆违规运营的出租车司机被执法人员当场扣分，该司机希望执法人员不要扣分，因为他在两个月前刚刚接受过培训。一天不干活儿就少挣好多钱，这一培训最少也得3天，我以后一定好好运营。”该出租车司机表示非常后悔，准备接受新的培训。
    “出租车从业人员扣分扣得多了，所属的出租车公司也要担责。”一位客运执法队员表示，扣分”制度的实施，让很多有违规运营的出租车从业者头疼不已，这就逼他们改进，好好运营。
    以前在执法中，出租车被查扣时，车上的乘客只能转乘别的出租车，这对乘客的出行造成了一定的影响。我们现在查车时，如果发现有违规运营的车辆，会做出处理结果后，让违规运营的出租车继续为乘客服务，这一人性化服务，受到很多乘客的欢迎。”一位客运执法队员如是说。