智慧铸荣光

——记全国煤炭行业优秀共青团员、山西焦化集团员工员智荣

　　临汾新闻网讯 27岁的花样年华，每个班8小时的站立作业时间，往返几千米的距离;每年为上千名货运汽车司机服务，几十万吨的焦炭产品，经她和同伴的手装满一节节车皮。这组简短的数字，勾画出的是山西焦化集团焦化厂输焦车间一系统焦仓岗位员智荣的工作内容，这名27岁的姑娘刚刚荣获全国煤炭行业优秀共青团员的荣誉称号。她用劳动与智慧诠释了一名新时期的青工踏实的作风和朴实的情怀。

　　劳动者最美丽

　　员智荣所在的焦仓岗位职责是按照生产调度安排，通过鳄式闸门将焦仓焦炭进行装车外运，并负责上报焦仓存量及焦炭的装车工作。也就是说，山焦生产的几百万吨焦炭，都要通过员智荣及她的伙伴们准确快速地装入一辆辆火车、汽车，运到客户手中。这一岗位的日常工作不仅要与铁运公司、销售公司、生产调度等多个单位与部门联系，而且直接与前来拉运焦炭的客户打交道。岗位员工的态度与素质关乎企业的对外形象，而他们的责任心、操作熟练程度与技巧又影响着装车效率高低及车皮停时费用的多少。

　　笔者见到员智荣的时候，她正在岗位上接待一位来拉焦炭的汽车司机。员智荣发现车辆牌号与小票上不一致，司机解释说：“车辆牌照丢了，现在挂的是补办的临时牌照。”得知这一情况后，员智荣及时汇报值班长，经反复沟通，确认无疑后，才拿起挂在身上的手持终端刷卡机进行刷卡确认，等车、票、卡三者信息完全一致后，她迅速赶往汽车装运点。十几分钟过后，一辆载重40吨的汽车尚未装满，她又接到铁路货运员的电话，一个批次(共计10辆)的车皮发过来了。由于铁路作业的特殊性质，一刻也不能耽误火车的装运。接到装车通知后，她只好先放下这边的活儿，迅速赶到放焦平台，与岗位上的另一名同事配合给火车装焦。

　　一个多小时的时间里，员智荣与同事一会儿在这个焦仓下操作、一会儿又跑到另一个焦仓下开闸，随着她们的两只手灵活地切换不同的按钮，操纵着放焦溜槽手柄与闸门手柄，只见溜槽忽高忽低，焦炭“哗哗”地流入缓缓移动的火车车皮。尽管身着普通的天蓝工装，在上下翻飞的溜槽和装满车皮的焦炭映衬下，两名女工忙碌的身影，成为工厂里一道美丽的风景线。

　　平常心最可贵

　　放焦工的工作说起来简单，但要在尽可能短的时间内装满车皮，还是有不少学问的。放焦溜槽与闸门何时启动，如何调解开启的程度，是全开还是半开，何时应该高抬何时应该低放，这都需要长期摸索才能准确掌握。员智荣干起活来用手用脑更用心，她很快掌握了操作的要领，尤其是取消加高作业之后，焦仓岗位不仅要负责装焦、补焦，还要负责用改造后的溜槽来平焦。员智荣积极适应改造后的作业模式，很快就掌握了新的操作规程，作业又快又好。

　　就是在这样的岗位上，员智荣一呆就是5年。就算站得再久、跑得再累，白班还好说，最难熬的是寒冬的深夜，零下十几度的气温，即使穿上防寒服，戴着厚厚的口罩与手套，在室外一站一两个钟头，手都快冻僵了却依然要准确地操控各个按钮。遇到需要装粒焦的时候，还要一个人穿过空旷的马路，到几百米外的焦11尾轮岗位附近的焦仓去装车。刚开始时，员智荣都是一路小跑哼着歌儿给自己壮胆。

　　“不管干什么工作，认认真真干好是自己的本分。现在企业经营形势不太好，虽然我身处普通的岗位，但尽心尽力干好每一件活儿，就是对企业最大的支持。”员智荣说。

　　奉献的人最快乐

　　焦仓岗位直接与客户打交道，是山焦廉洁从业的重点岗位。从来到这个岗位的第一天起，员智荣就感到自己责任重大。多年来，她时刻把企业利益放在第一位，在她当班期间，从没有发生过一起让人不放心的事情，没有装错过一次产品，也没有因装运量达不到标准而被退回来再补装焦炭的现象。

　　在现场拉焦炭的老张师傅说：“员智荣态度好，动作麻利，装得又快又好，我们都愿意找她装货。”如果说来自客户的肯定让员智荣感到欣慰的话，来自领导和同事的认可更让她增添了几分动力。“作为一名大学生，她勤奋好学，踏实敬业，任劳任怨，大家都很认可她的工作。”这是山焦焦化厂输焦车间总值班长高海明对员智荣的评价，也是她在同事眼里的形象。

　　每天打数不清的电话，登记数十条装车信息，做好各种台账记录，不停地穿梭于岗位操作室与现场几十个焦仓之间，为一列列火车装满焦炭。在平凡的工作岗位上，员智荣输送焦炭，奉献青春，忙碌并快乐着。她说：“每当与师傅默契配合，将一节节车皮装满，看到火车缓缓驶向远方时，我感到特别有成就感。”（辛宇卉）