临汾新闻网讯 于涛是侯马车务段临汾站的一名调车组连结员，春运期间，他的主要工作是负责客车取送工作，将车列或车辆编组或解体，摘解车辆的风管，提开车钩，做好防溜。用他的话说就是：“把终点站是临汾站的客车送回客检库‘保存起来’，再把从临汾站出发的客车从客检库取出来，就像是火车的‘搬运工’。”

　　看似简单的“一取一送”，对于一名连结员来说也需要严格按流程操作。作业期间，于涛时刻不忘提醒自己要保持警惕，不能松懈，因为连结员的作业内容有接风管、爬车、提钩、放铁鞋、撤铁鞋等多个环节，所有动作都需要与调车机内的驾驶员通过电台配合完成，一个不小心就会发生安全事故。

　　“安全无小事”这几个字已经“驻扎”进了于涛心中，常年工作在户外，风吹日晒也让于涛的手上添了许多岁月的痕迹。“脏、险、苦、累是我们这个工种的特色，刚来的时候多少会有些不习惯，做得多了就熟悉了，‘做一行爱一行’这句话在我刚来的时候师傅就告诫给了我们。”今年24岁的于涛做这项工作已经3年了，尽管在很多人看来，他的工作“非常人能忍”，阳光而帅气的他依然不悔当初的选择，“累是肯定的，为了每辆列车的平安运行也值了。”

　　春运期间，临汾站增加了多辆“临客”车组，于涛的工作量也就增多了，今年的腊月三十，于涛早7时至晚7时上白班，大年初一晚7时至早7时上夜班，让这位“90后”兴奋的是终于可以弥补去年没在家里吃年夜饭的遗憾了。“上班时间不允许带手机，去年除夕上班，初一早上下班的时候，打开手机，里面全是亲戚、朋友发来的祝福短信，我赶紧给大家一一回复了祝福。”说起自己的新年愿望，于涛的话语简短有力，“希望身边的每个人平安、健康!”

　　记者 刘静