临汾新闻网讯12月13日16时左右，D5311次列车驶进临汾高铁站，下车的旅客缓缓走出车站，迎面遇见几个身着棉大衣的本地人热情地询问：您好，需要我帮您提行李吗？如果需要乘坐出租车，请到前方候车区乘坐！”
    面对这样的“阵势”，不明就里的人会误以为他们是哪家旅店或哪辆“黑车”的托儿，可实际上，他们是来自我市客运行业的志愿者服务队。“我们服务队现在共有59名志愿者，全都是的哥，大家轮流到高铁站站岗值班，为乘客提供服务，引导外地游客乘坐出租车，帮助企业自查自纠违规运营行为。”来自新博出租车公司的志愿者马鸿格告诉记者，服务队最早只有十几个人，发起人就是他自己。一次他看见出站乘客太多，一些老人提着很重的行李，艰难地寻找出租车，就主动上前帮忙，但在帮忙中，却引导老人坐上了别的出租车，虽然生意没有成，但自己却感到十分愉快，就萌生了担当高铁站义务服务员的想法。后来，在客运部门的支持下，他和一群志同道合的的哥成立了服务队。
    火车站、高铁站附近，一直都是“黑车”泛滥的重灾区，虽然客运部门一直想方设法采取行动进行取缔和打击，但仍然有一些“黑车”屡屡得逞。为了制止这种违规行为，服务队成立的第一个任务就是“引导”。
    “外地游客对本地不熟悉，出站后可能要走很远才会打车，有时候还会坐上‘黑车’，引导乘客乘坐正规出租车，正常计价成为了我们服务队的重要工作之一。”马鸿格告诉记者。
    “这支服务队完全是自发组织起来的，的哥志愿者们放着自己的车不去拉活挣钱，却把乘客送到了别的车上，首先这种精神就值得肯定，服务的时间长了，越来越多的的哥也加入到了志愿者的队伍中。”城市客运管理处的工作人员告诉记者，外地乘客出站后，往往会有一种人生地不熟的感觉，引导员的出现，恰好可以帮助外地乘客有序乘坐出租车，而帮助乘客拎包、提行李、抱孩子的好事那更是数不胜数。为了更好地服务乘客，服务队还自掏腰包准备了一个医疗箱，全方位为乘客服务。
    “我们虽然只是出租车司机，但行业的荣辱感始终要放在心中，我们没有办法接受市民指责我们偷奸耍滑挣黑心钱，也不愿意看到‘黑车’违规运营，希望可以用这样的方式，为我们的行业增添光彩，为我们的城市弘扬正能量。”马鸿格说。
    记者 杨全 郝海军