临汾新闻网讯 “呜——呜——”7月6日9时07分，从运城驶来的D2004次列车准点到达临汾西站，车站广播响起提示旅客有序乘车的声音。

　　临汾西站党支部书记刘素红照常走上站台巡视各班组组织旅客乘降情况，看着来来往往的人流，让她的思绪回到了2014年的那个夏天。

　　临汾西站筹建至今，已经两年多时间了。2014年7月1日首趟列车发出以来，该站共接发动车组列车32370趟次，没有出现安全事故。

　　“大西高铁开通后，我就是这里的常客了。”市民刘先生说，他经常去太原出差，因为要赶时间，所以，两年来没有坐过普通列车。他坦言，乘坐高铁出行主要是考虑时间问题，原先坐普快去太原最少也需要3小时40分，现在坐高铁时间缩短到一个多小时。

　　据了解，大西高铁是目前全国唯一“县县设站”的客运专线，给全线居民带来了全新选择，而临汾西站是大西高铁线上比较重要的站点，北联太原、北京，南通运城、西安，沿途名胜古迹数不胜数，可谓是一条“历史文化景观长廊”。临汾西站是始发站、二等站，设3个站台，8股道，其中包含正线两条，设有动车存车场，可以开行始发动车组列车。大西高铁通过临汾境内142公里，设有5个客运站。

　　由于大西高铁的开通，给三晋大地居民的出行缩短了时间，并且连接北京、西安等大城市，对山西的经济起到了很大的拉动作用。大西高铁临汾西站运营两年以来，截至7月5日，共接发动车组列车32370趟次，没有出现安全事故;累积安全输送旅客4652577人次，相当于把整个临汾市的居民全部往各地输送了一次。

　　记者 郝海军