临汾新闻网讯 “每次乘坐8路公交车都心惊胆战，上下车都在马路中间，好几次都与飞驰的电动车擦肩而过。”7月13日，家住东关的王女士向本报反映，她每天上下班都要乘坐8路公交车，由于站点聚集着不少小商小贩，有时还停靠着私家车、电动车等，致使公交车很难入站。

    公交车不能入站并非个例

    当天，记者从8路公交车的始发站“滨河西路停车场”出发，沿着其行车线路一路随行，发现公交车不能入站现象并非个例。

    “第一百货”东关大十字”水门街”东关桥头”临钢桥头”等均不能入站，其中“第一百货”临钢桥头”“临钢办公大楼”站点被私家车霸占，其余站点外则遍布小商贩。

    在“水门街”站点处，几个水果商贩将载着水果的三轮车南北向停靠在站点处，一边享受着树阴带来的清凉，一边闲聊着，全然不顾即将进站的公交车。前来购买水果的市民也随手将电动车停放在一旁，没有丝毫避让之意。平时，遇到上下学高峰期，整条街都是电动车和等候的家长，公交车想顺利通行非常困难，更别说停靠进站了。

    在“东关桥头”，公交车站点被两辆私家车前后夹击，留出来的空位仅能容纳一辆私家车。沿途的多个站点处，地面上原本显眼的“公交车”黄色字样也被污渍覆盖得模糊不清。

    公交司机有苦也难言 

    停靠站被霸占让市民苦不堪言，司机对此也有苦难言。8路公交车司机秦女士说：公交车不能入站并不是偶然现象，自从我开8路公交车3年来，每天如此，一路上的突发状况不断。”据秦女士介绍，从“东关大十字”往东走的站点几乎都进不了站，将公交车停靠在马路中央实在是不得已而为之。另外，由于公交车停靠站位置有限，若是同时有两辆公交车同时到达，肯定有一辆公交车无法进站。

    除此之外，沿途有很多站点树枝较低，即便没有私家车和小商贩占据停靠站，公交车也难以靠边停车，给市民上下车带来很大安全隐患。

    “在‘古城公园’、廉政广场’站点，更是只有站牌，没有停靠站。滨河路上车速较快，这也给市民上下车带来了诸多危险。”秦女士说，希望相关部门可以重视此事，为市民营造一个安全的乘车环境。也请站点处的小商贩和私家车多为他人考虑，腾出位置，让公交车进站。”（弓佩玉 杨杰）