掀开绿色发展新篇章

——我市建设纯电动公交城市纪实

　　临汾新闻网讯 行走在临汾市区街头，干净整洁的地面，郁郁葱葱的树木，一辆辆有着“沃特玛创新联盟”字样的纯电动公交车穿梭在大街小巷，为这座“华夏第一都”生态文明建设写下浓墨重彩的一笔。

　　截至今年5月，我市共上线运营纯电动公交车223辆，替换传统公交车路线14条，今年8月前28条公交线路将全部更新为纯电动公交，成为全国首个全面实现纯电动公交的城市。自此我市彻底告别传统公交车时代，掀开绿色发展新篇章，成为引领产业转型和城市发展的风向标。

　　引进先进技术 发展新兴产业

　　作为全省唯一一个国家节能减排财政政策综合示范城市，我市一直以来把新能源汽车产业列为战略性新兴支柱产业，积极鼓励引导，给予重点扶持，纯电动公交的应用普及便是生动体现。

　　近年来，我市优先发展绿色公交，去年与沃特玛新能源汽车产业创新联盟合作，首批引入32辆纯电动公交车，并投入试运营。鉴于稳定的性能表现和良好的运营效果，临汾公交公司于今年3月再次引进191辆纯电动公交车投入运营。截至目前，我市共上线运营纯电动公交车223辆，替换传统公交车路线14条，车辆安全运行时间最长超过8个月，单车安全运行超过5万公里，经历了冬季零下9度、夏季35度的考验，出勤率超过95%，稳定可靠的品质为市民的出行保驾护航。同时，临汾公交公司与沃特玛创新联盟再次签订合同，打算引进第三批200台纯电动公交车，预计今年8月可交付使用。届时，我市28条线路的439辆传统公交车将全部替换为423辆纯电动公交车，城区公交车将彻底告别传统燃油、燃气车。

　　创造经济效益 实现生态环保

　　将新能源技术引进公共交通领域，临汾纯电动公交所获得的稳定运行表现和综合效益，对于缓解交通压力、防治大气污染、推动产业升级都具有十分重要的意义，并为全省新能源汽车推广应用探索出一条成功的新路子，一场由点带面在全省普及公交电动化的行动即将展开。

　　据临汾公交运营测算，以1辆纯电动公交每天行驶250公里、每月行驶28天为例，天然气价按3.8元/升，燃气38升/百公里，电价0.5元/度，电耗100度/百公里。8年可节约35.37万元，等于节约了1台车，423台纯电动公交车仅燃料费用可节约2亿多元。

　　公交行业的电动化实现了经济效益和生态效益双赢的局面。据临汾公交公司测算，一辆10.5米纯电动公交车基本无排放，一年下来可以减少二氧化碳排放量60多吨。临汾城区423辆纯电动公交车一年可减少二氧化碳排放2.5万多吨，相当于植树138万棵，以公交车8年更换周期计算，相当于植树1104万棵。我市由此成为全省地级城市使用新能源公交大巴最多、最经济、社会和环保效益最好的城市。

　　突破发展瓶颈 完善配套设施

　　5月18日，新能源汽车发展推广大会暨沃特玛新能源汽车产业创新联盟第二届年会在我市召开，山西打造交通电动化的行动号角已然吹响，加快新能源汽车在交通运输行业的推广应用将全面铺开。

　　公交车纯电动化是大势所趋，但依旧面临着购置投入大、折旧成本高，充电时间长、续航里程短，配套要求高、依赖性较大，安全管控难、风险成本和维护成本高，运营效率低、考核要求高等瓶颈，一直制约着公交电动化的推广步伐。此次大会针对新能源汽车推广应用的“瓶颈”，民富沃能联合沃特玛创新联盟通过技术创新、模式创新、管理创新，推出了“整车租赁、充维结合、固移并举、八年质保”的整体方案，并得到了成功验证。

　　“十二五”期间，我市交通建设发展迅速，五年来累计完成固定资产投资425亿元，全市公路通车里程达18245公里，在全省排第一。我市还计划将新能源汽车推广普及至城际物流、旅游以及其他公共用车领域。与此同时，我市已配套建设完成6个公交充电站，安装完成64个充电桩，配套移动补电车8台，预计今年还将新增5个公交充电桩，打造临汾交通电动化，开创山西新能源汽车产业新篇章。

　　记者 李羿玫