临汾新闻网讯 “当时，向阳路只是一条小道，只能过一辆马车，而且还不好走。后来，随着临汾汽车运输公司（现名为山西汽运集团临汾汽车运输有限公司）搬迁到这儿，每天都有大量的卡车穿梭往来，所以才大修了这条路。    
    原来这里没有这么宽，两辆车会车时，其中的一辆车还得停下避让……”今年85岁，家住向阳路临运小区的张三根老人告诉记者，他是临汾汽车运输公司的退休职工，从1962年至今一步都没有离开，因此对向阳路有着很深的感情。
    
     老人记忆东西向阳而得名
    “上世纪五十年代，我从部队转业回地方，1962年正式调入临汾汽车运输公司工作。听老辈人说，由于这条路东西都向阳，所以被称为向阳路。向阳路以郭家庄为界，往东叫向阳路，往西被称为向阳西路，是后来才开通的。”说着，张三根指着对面的一幢幢楼房告诉记者，之前，这一代根本没有楼房，全都是平房，主要用途为仓储货物，比如百纺仓库、供销社仓库、五交化交电仓库等。随着社会的变迁，这些仓库逐渐变成了高楼大厦。”对于这一观点，今年84岁的任国裕老人也给予了肯定。
    他告诉记者，自己是蒲县人，年轻时担任采购工作，经常往返于蒲县与临汾两地之间，因为运输公司在向阳路，所以跟这儿打交道也就多了起来。任国裕说：以前，向阳西路两边大多是空地，随着城市的扩张、发展，才相继建起了许多的高楼大厦。”
    
     书中记载朵朵葵花向阳开
     对于两位老人的说法，记者在我市知名作家乔忠延的《临汾城市变迁》一书中得到了印证。“由于向阳路建设年代较为久远，无疑是取了‘朵朵葵花向阳开’的意思。”文中还提到，以前，向阳路只是一条公路，由于这条路上有临汾汽车运输公司，每天进出的车辆很多，所以，它的位置极为重要。
    文中介绍，向阳路的“改头换面”，或者说是由一条普通公路变成主要交通干道是在1983年。那一年，临汾县和临汾市合并为临汾市。其实也是时代发展的典型表现：城市发展的高潮到来了，向阳路正是在这个潮头诞生的。
    
    城市发展向阳路往西延伸
    向阳路形成如今的规模，首先得益于城市交通网络构架的形成，同时还需要提及其他几条路。一是科委巷，原科委巷南起解放路，北达城壕沟，因城壕北头无路而受阻。北城壕沟至向阳路这一段打通于1996年，虽然很短却改变了道路阻隔、人车绕道的局面；二是车站西街、体育南街的开通，也具有同样的作用。
    记者在查询《临汾市志》得知，解放前，向阳路原为北城壕外修的汽车路。上世纪八十年代扩为街道，命名为向阳路。东接平阳北街，西至郭家庄。2002年向西延伸至滨河路，延伸段称为向阳西路。（亢亚莉 潘华玲）